Извините leandro89 абсолютно нет, если хорошо посмотреть, я зарегистрирован на форуме уже месяц, и честно говоря, если я могу помочь, стараюсь помочь, и я пишу, тогда извините tant ose ты понял одну вещь за другой худой будет? было и непонимание, однако, я просто сказал, что не силой win ols мы хотим, чтобы перехватить кривые из драйвера, а затем также с titanium пу? сделать это....Просто все это....... А потом кривые должны andarsele искать только учитывая, что я, чтобы знать, я должен был сделать много доказательств и попотеть, чтобы знать точно места, где они находились, и в любом случае, если я прошу что-то мне никто не отвечает никогда, как пост, который я сделал из limitator igasolio в passatt 2.0 tdi bosch edc16u34, на который ты мне ответил ты, что ты с площадки, но никакой другой мне дал символическое помощи, чтобы знать, что таким образом я могу дать unarisposta общий, но не указывает, на какие адреса были, учитывая, что замена только в случае, если я подарю взаимностью, нет?
На самом деле из ответа я не понял, а потом очень, но в любом случае, если кто-нибудь посоветовать мне их, я с удовольствием принимаю...Надеюсь, я не слишком много, чтобы спросить, я знаю, что ваши учения или "хитрости", о них хранит ревниво, чтобы? я действительно хотел бы меня, по крайней мере, основу для выращивания мое хобби, и я надеюсь, в будущем, работать.......
![]()
Однако, господа, не в обиду, я не думаю, что это справедливо, что даты только в случае, если таковые вернутся к вам.. Особенно когда дело доходит до людей, как я, которые сделали сделали препараты, только механические, а не электронные.. в любом случае я уважаю мысли тех, кто не хочет делиться информацией contrariando собственный дух форума.. я Надеюсь, что, идя ощупью, не вероятность будущих убытков к моей машине... при этом закрываю, надеясь на помощь альтруистов...![]()
Привет Blasco, вы очень повезло, потому что? в ходе обсуждения, что я тебе посоветовал читать используют в качестве примера, именно ваш ecu, то у вас есть практически все адреса, iq, как вам нужно. Считает, что должно быть около 5, а некоторые нет ? необходимо прикоснуться к ним, почему? gi? установленные на высокие значения. Карты запрос на педали вы можете начать variarle от 50%, без преувеличения, слишком много, и делает постепенного роста (до 5000 оборотов в минуту не слишком преувеличивают, я думаю, что исходные значения были pi? низкие eviare повреждения двигателя, добавочные проценты похож на предыдущие "кривые"). То, что я узнал ? что все карты связаны между собой, часть из запроса крутящего момента и, в зависимости экю вычисляет, как придать читая таблице количество? топлива впрыскивается (очевидно, ограничивает себя, используя другие карты, такие как lim пара, лямбда и lim iq). Также лим-система, вы можете начать около 1500Rpm с шагом постепенные, 1000Rpm, вы уже почти к минимуму. Turbo выражает увеличивается на 200 очков означает 0,2 бар в pi?, считает, что также повышает дизельного топлива, это значение может быть еще больше? высокий, в меня ? довелось cos?. Вы можете начать с шагом pi? низким ценам, даже, почему? если работать с давлением слишком высокой, и вы, возможно, рисковать, идти долго, чтобы разорвать его.
Это все советы от неопытного, также я делаю это для хобби, и я пробовал только с моего ecu ? очень похожий на ваш.
Gpoint большое спасибо за разъяснения, и все!!я только что изменил карту и только я закончу раскладывать все, во всяком случае, удержал...
для значений турбины я думал, что были более стандартизированы, за то, что пошел прямой на 0,2 бар.. остальное я изменил карту, посвященном rail, почему? я заметил, что начиная с 30, это было слишком мало.. остается Теперь только карту педаль, что искренне я заметил, даже я был немного тяги, но в любом случае мой выбор ? было продиктовано тем, что с этим шагом не я был бы всегда на 100% в проводке акселератора, когда я потянув... в любом случае проведет работы? пересмотреть даже, что учится лучше разобраться в ситуации..
Что хороший, добрый человек, вы всегда найдете... как насчет того, что обсуждение я читал, но в какой-то момент я начал потерять меня, почему? терминология становится очень технический, и я еще на заре... rilegger? возможно, с pi? спокойствие, пытаясь понять главным образом, как воздействовать на те ценности... еще раз Спасибо!!!
![]()
от этого ваш ответ deduca, что леандро, он именно причина, напишите только, чтобы увеличить свой счетчик сообщений и, кроме того, вы практически не написали прямо противоположное, чем то, что этот форум пытается продвигать,если вы хотите вмешаться в пост нарушает правила конструктивно, в противном случае не пишите,если вам никто не ответил, ne ltuo пост это всегда лучше, чем тот, кто отвечает, как вы sensa сок.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Абсолютно msport, я отметил вот специально в этом форуме, почему? информация, которая есть здесь, вы не найдете никакой другой стороны, и с этим я подчеркиваю, что я не хочу поставить под сомнение качество? форум.. у меня Не было намерения жаловаться, я просил только информацию, и достаточно было сказать искать среди обсуждений на форумах, что я нашел решение, даже от меня..Спасибо gpoint что ? был так вежлив, чтобы сказать мне конкретно, где искать, и я сказал немного больше, специально, что я ошибся, помогая повысить ее. Хотя мне еще много и много учиться и много топлива и времени, чтобы потреблять, прежде чем обращаться к культуре, на этом искусство.. С этим я заключаю, давая оправдания, что пошел кому-то вред с комментарием, который вы использовали, чтобы подать на меня.. я даже Не практический форум, поэтому я не знаю, точная терминология.. я Надеюсь быть в состоянии, однако, объяснить...
Ps: конечно, спасибо, однако, eobd за помощь, а также другие пользователи, которые комментировали эту тему.. Этот форум мне помогает очень![]()
Последний раз редактировалось msport (exil77grande); 30-01-2014 к 23:05