Страница 37 из 106 PrimaПеред ... 2735363738394787 ... ПоследнееUltima
Результаты с 361 по 370 из 1107

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Болга
    Сицилия-Катания...
    Сообщения
    438
    Umh, Но вы не должны делать, только brack point для того, чтобы воспользоваться 1600bar давления? Или лучше, если все остается прежним, все равно должны ricalcolarsi все экю, я не думаю, что перестанет вводить от 1400 до 1600 бар...

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Oct 2013
    Сообщения
    117
    я также отражены тенденции скачками от 3000 3300 оборотов, машина идет рывками... я? перерыв впрыска не я редактировал, скажите, это что проблема?

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Болга
    Сицилия-Катания...
    Сообщения
    438
    Лично я не думаю, serva делать инъекции таким образом, так? в gp90 имеет те же t в 75, но с давлением pi? высокие..

  4. #4
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Backgroop
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    В Регионе Калабрия
    Et
    39
    Сообщения
    Капитал 1146
    Citazione Первоначально Написал Дэнни Visualizza Messaggio
    Лично я не думаю, serva делать инъекции таким образом, так? в gp90 имеет те же t в 75, но с давлением pi? высокие..
    Вы сравнили карты? меня не будет, время другое.. они приспособлены к работе при давлении pi? высокие:

    temp70-90.JPG
    Терпение и добродетель сильных..

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Болга
    Сицилия-Катания...
    Сообщения
    438

    Я тралили два файла gp 75 и 90 для выступления rail, и я помню, они были равны в t' inj.
    Может быть, для? ты сравнил 69 90,, и может быть даже несколько, инжекторов сон несколько....Простите меня.

    Сравнение tinj 75-90.jpg


    Вот, это ? сравнение 75/90.
    Прошу извинения за ошибку, pocansi. Это, как говорится, видно и то, что на 75 i tinj могут оставаться теми же, даже сумев поднять давление.
    Последний раз редактировалось leandro89; 25-01-2014 к 11:41

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Сообщения
    214
    Так по-вашему ? лучше изменить точки останова (значение 1500 довести его до 1600) или как я сделал растянуть все кривые на один бит, чтобы получить значение времени впрыска до 1700 бар?
    Желая с моим решением, я мог бы также изменить break и установить 1600 вместо 1700, чтобы получить кривую pi? линейный

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Болга
    Сицилия-Катания...
    Сообщения
    438
    Здесь я не знаю, в теории хватило бы на brack point, но вы бы все поднялись указано...Так как в том месте, где теперь ? 200 бар, затем sar? 230(ipotizzo случайных числа)

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Сообщения
    214
    Почему? в оригинале я этих значений, в таблице должен быть только cos?
    таблица tinj(prail,qmain).jpg

    Как вы видите, последний столбец соответствует давление 1700 бар и для этого мы не времени впрыска...

  9. #9
    НОВИЧОК L'avatar di turbolic
    Дата Регистрации
    Январь 2014
    Болга
    Территории Рассказы( Генуя)
    Сообщения
    10
    Читая этот пост я учусь, исполненные вещи, поэтому, прежде всего, спасибо всем, у меня есть панда-70cv, адреса отличаются на карту в экзамен, но в основном ? равно, просто найти.
    Они же точка Fede78, я поднял 2 ограничители 830( 830x2-100 равна 1560) и изменение различных адресов, связанных с давление, но на диагностике давление, как только превысил 1450 начал качаться, на графике пиков давления, выросли в 1560-бар.
    В brack point изменить, я думаю, по адресу 068A26, но пока не в состоянии понять это, значения начинаются с 50 и поднимаются до 900.
    Теперь я пытаюсь растянуть кривых основного впрыска бита, и тогда посмотрим, что говорит диагностика.

    приветствую всех,

    Вытянув кривые давление не колеблется-й?, но не соль, от пика до 1500, а затем кала постепенно перейдя к исходному значению, примерно 1350bar, вместо того, оставляя оригинальные два бита 775, конференц-1450 и остается постоянной участке в 4? движения до 4500 оборотов в минуту)

    приветствую всех.
    Последний раз редактировалось leandro89; 27-01-2014 к 22:16

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Сообщения
    214
    Я пробовал этот файл только с rail и соответствующие ограничители изменены и сроки (удлиненные), но все ограничители крутящего момента ори.
    Но всегда ошибка давления топлива и давления, что, однако, не ? стабильной и в любом случае не поднимается выше 1490/1500 бар.

    С предложением Backgroop я изменил также еще два бита, что в моем файле в точку (но даже то, что y видно, что они идентичны) по адресам, 655D4 и 655DB которые должны быть две другие ограничители давления (eprom*2-100)

    Но даже эти два бита ситуация не меняется.

Страница 37 из 106 PrimaПеред ... 2735363738394787 ... ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •