Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 17

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    May 2013
    Сообщения
    162

    IQ не повышает на Fiat 1.9 JTD Edc15c5

    У меня было немного времени, и этот уик-энд я начал играть с семейного автомобиля (Fiat Multipla 1.9 JTD 105л.с edc15c5).
    Я поставил перед собой цель, хотите придать IQ = 79мм^3 дизель, изменив только 3 карты связаны между собой, и что они должны действовать на IQ: карта педаль, ограничитель дыма и ограничителем крутящего момента. Требуемые значения в десятичное число, умноженное на 0,01 должны возвращать мм^3.
    Диагноз,?, дело? общее число дизельного топлива ? всегда около 55-56 mg/i, которые должны соответствовать около 0,85*55=65 мм^3
    Также уменьшение/увеличение значения 3 карты, дело? общее число дизельного топлива ? всегда 55-56 мг/ей.
    Я попытался прокрутить в карту, но я не определил ни один из ограничителей IQ, которые характеризуют edc15c7.

    Я пропустил что-то, что блокирует IQ?


    Исходный файл ? был прикомандирован в банк данных время назад:П?#8


    Спасибо
    File Allegati Файл Вложения

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Сообщения
    469
    В idirizzo 07b272 (после карта педали) должен быть ограничитель iq? ? значение 66mm3 поэтому оно должно быть несколько другой

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    May 2013
    Сообщения
    162
    Citazione Первоначально Написал Уже Visualizza Messaggio
    В idirizzo 07b272 (после карта педали) должен быть ограничитель iq? ? значение 66mm3 поэтому оно должно быть несколько другой
    Спасибо за правила? этой карте нужно только для облегчения зажигания при низких температурах.

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Сообщения
    469
    Я думал, что был ограничитель в зависимости от темп. Вы Уже пробовали мод? Которые служат 66mm3 в самом стартере?...,. C должен быть ограничитель в соответствии с пресс-turbo

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    May 2013
    Сообщения
    162
    Citazione Первоначально Написал Уже Visualizza Messaggio
    Я думал, что был ограничитель в зависимости от темп. Вы Уже пробовали мод? Которые служат 66mm3 в самом стартере?...,. C должен быть ограничитель в соответствии с пресс-turbo
    Если вы сделаете дело в оборотах, в диапазоне от 0 до 750 оборотов в минуту и температуры дизельного топлива являются негативные то ? эквивалент карту из двигателей TDI, которые имеют проблемы холодного пуска. По крайней мере это ? мы? что я понял, читая значения в 2D.

    Мы принимаем советы и предположения cos? как только я делаю из теста

    Несмотря на то ecu очень старый, кажется, больше? трудным, чем ожидалось

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di kingsnake
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Et
    39
    Сообщения
    110
    Citazione Первоначально Написал biondo83 Visualizza Messaggio
    Если вы сделаете дело в оборотах, в диапазоне от 0 до 750 оборотов в минуту и температуры дизельного топлива являются негативные то ? эквивалент карту из двигателей TDI, которые имеют проблемы холодного пуска. По крайней мере это ? мы? что я понял, читая значения в 2D.

    Мы принимаем советы и предположения cos? как только я делаю из теста

    Несмотря на то ecu очень старый, кажется, больше? трудным, чем ожидалось
    I TDI имеют проблемы с горячий старт

    Я мог бы знать аппаратное и программное обеспечение этого ecu?

    Citazione Первоначально Написал biondo83 Visualizza Messaggio
    Вы подскажите, а на последних тестов:

    - внести изменения в карту 7BC22 не установила каких-либо повышения IQ;
    - внести изменения в карту 7BC5E позволило мне придать между 70 и 75 мм^3 в диапазоне 2100 и 2400 оборотов в минуту. Выше 2400 оборотов в минуту IQ ? всегда была ниже 70 мм^3.

    Казалось бы, что блокировка IQ был вынесен на карту 7BC5E.

    Значения "Массы воздуха измеряется" и "Массы воздуха цель" - измеряются от MAP или MAF?
    Я пытался отсоединить разъем от MAF и значения в диагностике "Массы воздуха измеряется" и "Массы воздуха цель" различаются так же, как и разъем был подключен. Мы? что меняется ? только температура считывается, который идет на 40?C (=> Температура Воздуха в/ц = 4,75 Вольт) и "Массы Воздуха К/C", проходит 2,1 Вольт до 0 Вольт, наконец, открытие клапана EGR проходит в 1% (всегда с MAF стаккато) и состояние ? "Активный".

    Затем, ТБР предоставляет только ссылки температуры (напряжения), и массы воздуха (напряжение)?
    Отключить MAF от карты, что повлечет за собой с точки зрения значений и ошибки в диагностике?
    Я мог бы знать аппаратное и программное обеспечение этого ecu?
    Последний раз редактировалось leandro89; 23-02-2014 к 17:39

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    May 2013
    Сообщения
    162
    Также в этот уик-энд я провел несколько тестов: изменены некоторые panettoni в карту, десятичные значения "2500-3000-4000-5500", но неудачно. IQ ? неизменной

    Какой-то совет?

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    Ареццо - Флоренция
    Сообщения
    961
    Я отвечаю здесь, что мне кажется-й? уместно.

    Диагноз ошибается юнит? измерения, она всегда так делала, 55-56 являются мм^3/не мг.
    Наверное, как и вы ? бежал ограничитель дизель f(T_water), если я правильно помню, 8x1, но не надеяться на то, что пойти гораздо дальше, этот двигатель оснащен форсунками, очень маленькие...

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    May 2013
    Сообщения
    162
    Citazione Первоначально Написал SandroMarciano Visualizza Messaggio
    Я отвечаю здесь, что мне кажется-й? уместно.

    Диагноз ошибается юнит? измерения, она всегда так делала, 55-56 являются мм^3/не мг.
    Наверное, как и вы ? бежал ограничитель дизель f(T_water), если я правильно помню, 8x1, но не надеяться на то, что пойти гораздо дальше, этот двигатель оснащен форсунками, очень маленькие...
    Вы имеете в виду ограничитель дизель месте по адресу 7BC5E?

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di cicciogsr
    Дата Регистрации
    Jun 2012
    Болга
    Sicily
    Сообщения
    428
    Citazione Первоначально Написал SandroMarciano Visualizza Messaggio
    Я отвечаю здесь, что мне кажется-й? уместно.

    Диагноз ошибается юнит? измерения, она всегда так делала, 55-56 являются мм^3/не мг.
    Наверное, как и вы ? бежал ограничитель дизель f(T_water), если я правильно помню, 8x1, но не надеяться на то, что пойти гораздо дальше, этот двигатель оснащен форсунками, очень маленькие...
    я согласен, если не разблокируете все, не открывает полностью дизельного топлива ori должны вводить около 50 превышены 68 начинает курить, если не поднимается давление..

Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •