Страница 34 из 106 PrimaПеред ... 2432333435364484 ... ПоследнееUltima
Результаты с 331 по 340 из 1107

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Aug 2013
    Сообщения
    27
    Citazione Первоначально Написал Fede78 Visualizza Messaggio
    В моей я-й? разница между пиковой и постоянной.. чтобы иметь 1.3 постоянно должен иметь 1.55 пик
    Прежде, чем я 1.4 пик и 1.2 постоянно, то во время последней смены масла, я не знал, держать меня, и я дал еще один оборот в перепускной и я распыляется зодиака svitol на клапан, и на гайку с горячей водой. Может быть ? за то, что, что ? увеличили константу. Только то, что имеет странное поведение: когда выпад педаль пика-1,4, падает до 1.2, то было 1.3, а если parzializzo не делает.

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Болга
    Сицилия-Катания...
    Сообщения
    438
    Подтверждаю, 1 бар серии. Я разобрали на холмах, и с самого начала, где я прибыл, я чист on салфетки из микрофибры в каналах блока цилиндров....

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Болга
    Сицилия-Катания...
    Сообщения
    438
    Мальчиков, но теперь мы собираемся p? off topic... :/

  4. #4
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Aug 2013
    Сообщения
    27
    Я прошу прощения...
    Возвращаясь в тему, ограничитель крутящего момента в зависимости от температуры охлаждающей жидкости вы читаете наоборот? Почему? читая его от dx, sx ? очень похожа на родственную драйвера хочу.

  5. #5
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Aug 2013
    Сообщения
    27
    С ECM открыть файл в hex и нажмите F7. Нужно добавить пробелы cos?: 00 14 00 4b 05 dc

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Сообщения
    214
    Что тогда в моем случае, во-первых, не соответствует строкам в esa от вас, пишите.
    Это, однако, бит в 1500 и находится по адресу 06112A (В моей точке 1065P351 но также в файле lancia Y 70 л.с. опубликовано здесь в начале)

  7. #7
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Backgroop
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    В Регионе Калабрия
    Et
    39
    Сообщения
    Капитал 1146
    Citazione Первоначально Написал Fede78 Visualizza Messaggio
    Что тогда в моем случае, во-первых, не соответствует строкам в esa от вас, пишите.
    Это, однако, бит в 1500 и находится по адресу 06112A (В моей точке 1065P351 но также в файле lancia Y 70 л.с. опубликовано здесь в начале)
    Биты, которые ограничивают давление турбо-два, в файле опубликовано здесь, на форуме ( lancia y) совпадают, пробовал другие два файла, точки 75 до точки 70, давление 1500mb превышена.. находятся возле биты, которые ограничивают обороты двигателя..

    Вот ограничители turbo на вашем файле:

    limturbo.jpg

    Файл: Marelli Multijet MJD6JFHW1BM 1065P351 55195817 пункт 1.3
    Терпение и добродетель сильных..

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Сообщения
    214
    Citazione Первоначально Написал Backgroop Visualizza Messaggio
    Биты, которые ограничивают давление турбо-два, в файле опубликовано здесь, на форуме ( lancia y) совпадают, пробовал другие два файла, точки 75 до точки 70, давление 1500mb превышена.. находятся возле биты, которые ограничивают обороты двигателя..

    Вот ограничители turbo на вашем файле:

    limturbo.jpg

    Файл: Marelli Multijet MJD6JFHW1BM 1065P351 55195817 пункт 1.3
    Но тот факт, что, изменив бит в 06112A gi? мне не режет-й?... вы знаете, что соответствует я-бит, что я изменил?

  9. #9
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Backgroop
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    В Регионе Калабрия
    Et
    39
    Сообщения
    Капитал 1146
    Citazione Первоначально Написал Fede78 Visualizza Messaggio
    Но тот факт, что, изменив бит в 06112A gi? мне не режет-й?... вы знаете, что соответствует я-бит, что я изменил?
    Честно говоря, не знаю, что соответствует, но это не ограничитель давления трубы..

    Рассмотрим карту основного впрыска, как называется ECM, это карта 16 x 24 ( 16 столбцов и 24 линии) видна 16bit, многие утверждают, что это карта перевернутая, еще нет.. но понятие интерпретации карту, и все не так, на самом деле не год, обороты x нагрузки и др.. но бенс? по оси X мы имеем давление в магистрали высокого давления, а по оси Y количество? вводят IQ измеряется в мм3/str (mm3/stroke)
    имя карты ?: SR - Main inj. ctrl - Injector. map for small Qmain: f(Prail,Qmain)
    значение X = (2 x Eprom) -100 смещение - давление
    значение Y = (0,002930 x eprom) - IQ
    Immagini Allegate Прикрепленных Изображений
    Последний раз редактировалось leandro89; 24-01-2014 к 15:53
    Терпение и добродетель сильных..

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Oct 2013
    Сообщения
    117
    Но в gp 75cv имеют те же значения, что эти, размещенные здесь? в любом случае большое спасибо riccardo92

Страница 34 из 106 PrimaПеред ... 2432333435364484 ... ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •