Совет перед карту 500 1.3

[carlo abarth]

давление egestita в 75 500, а в большой степени, что не может, потому что не имеет управления eletrica!!!!

Давления в рампе ? бесполезно, что касается, в 75 геометрии ? фиксированной и ручной режим управления. Salir? волосы, увеличение выхлопных газов, для остальных или идти перепускной, или кран между отходов и гайки.
После смотрю я на карту

[sportknight]

произведено закон нашел обмана

[Danny]

- Карло, я не понимаю....
я знаю, что все 75 имеют kp35 с гэп фиксированный, в котором электронные ? мираж. По крайней мере те, gestidi от 6f3

[carlo abarth]

500, что я знаю, и я сопоставлены один 30ina у турбо!!

- Карло, я не понимаю....
я знаю, что все 75 имеют kp35 с гэп фиксированный, в котором электронные ? мираж. По крайней мере те, gestidi от 6f3

[legendaryslave]

500, что я знаю, и я сопоставлены один 30ina у турбо!!

а те, с dpf у turbo от ecu

[cinqueturbo]

Вопрос.. Но этот автомобиль не ФАП?

[Danny]

Но, возможно, тех, с Multijet II 75/95cv....
Другие, должно быть, обычные турбокомпрессоры Kp35

[danielecolantonio]

это имеет fap

[cinqueturbo]

это имеет fap

Это-то, почему? я говорил, что была бойня..
этой карте с FAP активной и разрушительной, на мой взгляд...

[infinityecu]

Извините, одну минуту, чтобы сделать это махина просто знать, как трогать ограничители крутящего педали и давления в рампе умеренный для отдыха с турбо, хотя и не такой toccassi слюды cascasse мире, даже если вы по-прежнему gwestisce от ecu, а затем совет, который я даю и то, удалить fap для того, чтобы не иметь struccioli с течением времени произвести и замену масла в машине-й? бесплатно