MARELLI MJET давайте учиться!

[Backgroop]

Этом, а в том, как представлены в damos:

mappPed.jpg

Это и в 3d:

mapPed3d.jpg

значения идут не в кровати, наоборот, отрицательные моменты, как утверждает Манро служат для того, чтобы сделать вид, cut-off в этом выпуске, я заметил, что изменить их автомобиль остается слегка ускорился после sgassata полной нагрузки

[mariodarkblue]

точно...то..вот и служат, чтобы способствовать возвращение к минимуму...но, так? делают, например, 4500 оборотов не avr? запрос крутящего момента для первых % педали...

[Backgroop]

точно...то..вот и служат, чтобы способствовать возвращение к минимуму...но, так? делают, например, 4500 оборотов не avr? запрос крутящего момента для первых % педали...

Судя по первой внешнему виду кажется, что это cos?, но, по мне, входит в игру, а также скорость? автомобиль, на самом деле на карту, говорит:
conversion метод (Eng. Speed труды. - Copy of rpmf for TB задачи ,Положение педали акселератора,% фильтрации)/ N*m

[munro]

конверсионный метод (Eng. Speed труды. - Copy of rpmf for TB задач

перевод в общем и говорит: метод преобразования скорости? двигатель труды(не s? cos??) потом говорит, copiadella функция rpm for TB задач..., что не знаю, что это значит...

[munro]

очень странно то, что карты педаль не прочитать наоборот...
от ссылки sportknight видно, что и ограничители крутящего момента и классические времена inj вы читаете наоборот...
то, по логике ? глядя на форму карты справа к слева форма очень похожа на DW есть edc16c......
для речи отрицательные моменты...в экран winols читаю: положение педали,% (процент) yn/Nm...
я остаюсь идея о том, что ? одно исправление в карту на своем выходе....то есть, если, например, последний breack point ? 256nm(цифры наугад)
ecu интерполирует или лучше вычитание отрицательного значения в положительное значение для исправление....

[dvdtuning]

Murno вы правы, я запутался, почему? мне казалось, ваш аватар...

[munro]

Murno вы правы, я запутался, почему? мне казалось, ваш аватар...

- все в порядке...бывает.....

[franco-elettr]

faberecu в какой папке map 3d, чтобы я положил свой файл, чтобы улучшить ее?
спасибо за наличия

[Backgroop]

нашел ссылки
практически это массив (вектор) :
конверсионный метод (eng. скорость процедуры - f(RMP) * ТБ, задачи , положение педали акселератора,%) / N*m

eng. speed процедуры = 0,39062
ТБ task = означает коэффициент
значение 0,2344 N*m / km/h
положение педали акселератора, % = 100% на карту от 100,000000 значение преобразования 0,004000

[Backgroop]

уточнить карту, что ecm называется ограничитель крутящего момента 2, мы можем перейти к тому, что называется ограничитель крутящего момента #2.
карту в вопросе находится по адресу 064A02 ? карту размером 10x16 это ограничитель крутящего момента в зависимости от температуры воды
по оси x мы об rmp, выраженные в реальной стоимости без применения преобразований
на оси y у нас температура воды (в градусах по цельсию degC или C? значение преобразования 0,500000
по оси z у нас крутящий момент, выраженный в Н*м, значение преобразования 0,023438

как дверь winols таблицы:

Coppf(t.Acqua).jpg

как дверь ecm 2d:

Coppf(t.Acqua)Ecm.jpg