Страница 3 из 4 PrimaПеред 1234 ПоследнееUltima
Результаты 21-30 из 31

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Jul 2013
    Болга
    Провинция Мантуя
    Сообщения
    20
    Привет, меня нападение на эту тему, чтобы описать мою ситуацию.
    Авто 150 150cv jtdm q-tronic, куплена в км.0 и с первых км. проявляется вибрация которому между 70 и 80 км/ч.....дилерский меня сожгли гарантия 2 года, позволив мне поверить, он неисправность в EGR....но 2 недели я удалил EGR и DPF приобретает большую съемки и теряет в расход :-) но проклятую вибрацию-й? подчеркивается холодной ? остались. Форсунки, как горячая, что холодная, попадают в диапазон коррекции +-30 примерно все 4, я пробовал чистить датчик давления турбо, находящегося рядом с egr но я еще не решил ничего.....поэтому сегодня я пытался очистить датчик давления в рампе на месте, флейта....и я должен признать, что ситуация ? улучшена много. После извлечения его мне ? вышел на дизельное топливо от флейты ? нормально? После он передал автомобиль, не ? матч сразу...но после 2 тестов и давить педаль газа ? нормально? Теперь работает лучше.....поэтому я могу предположить, что проблема заключается в датчике давления в рампе?

    Спасибо 1000
    +
    +

  2. #2
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Jul 2013
    Болга
    Провинция Мантуя
    Сообщения
    20
    Citazione Первоначально Написал azzis77 Visualizza Messaggio
    Привет, меня нападение на эту тему, чтобы описать мою ситуацию.
    Авто 150 150cv jtdm q-tronic, куплена в км.0 и с первых км. проявляется вибрация которому между 70 и 80 км/ч.....дилерский меня сожгли гарантия 2 года, позволив мне поверить, он неисправность в EGR....но 2 недели я удалил EGR и DPF приобретает большую съемки и теряет в расход :-) но проклятую вибрацию-й? подчеркивается холодной ? остались. Форсунки, как горячая, что холодная, попадают в диапазон коррекции +-30 примерно все 4, я пробовал чистить датчик давления турбо, находящегося рядом с egr но я еще не решил ничего.....поэтому сегодня я пытался очистить датчик давления в рампе на месте, флейта....и я должен признать, что ситуация ? улучшена много. После извлечения его мне ? вышел на дизельное топливо от флейты ? нормально? После он передал автомобиль, не ? матч сразу...но после 2 тестов и давить педаль газа ? нормально? Теперь работает лучше.....поэтому я могу предположить, что проблема заключается в датчике давления в рампе?

    Спасибо 1000
    +
    +
    Извините за автомобили ? есть 159...я ? бежал, 0 :-)

  3. #3
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Сообщения
    37
    конечно, что ? нормально ли, что usce дизель, так что вы положите в p? ...вы должны riempiere схема ? autospurgante. В любом случае я ценю мужество, чтобы снять и посмотреть на улов, не зная точно, как работает этот впрыск

  4. #4
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Сообщения
    37
    Дефекты, вы говорите, что ? вибрация периодическим, но для понимания ? в traballamento или колебаний, почему? мне слово вибрация, я думаю, эффект маховик слоеного или стыков, те, со стороны коробки передач(дефект достаточно хорошо известно, автомастерские альфа ромео), поскольку он проявляется только при определенной скорости?...

  5. #5
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Jul 2013
    Болга
    Провинция Мантуя
    Сообщения
    20
    Спасибо..даже за мужество :-) хихи. Cmq. Предполагая, что после чистки проблема уменьшилась...говорите, что' в ****llo муфты со стороны коробки передач или полуоси видно, что:
    1'. Я подхожу q-tronic
    2'. Когда вы predenta вибрация...semettevo в N-нейтраль вибрация исчезла.
    Спасибо 1000 за вашу помощь....я обратился за механиков, которые искренне тебя принимают, культура... :-(

  6. #6
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Jul 2013
    Болга
    Провинция Мантуя
    Сообщения
    20
    И не всегда делает так же...холодный двигатель более остро..на горячем двигателе, менее выраженными или иногда даже не чувствует. Может быть, потенциометр дроссельной заслонки? Boh.....а. также сегодня в л я использовал и вибрация была практически минимальная.. .

  7. #7
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    Rome
    Et
    48
    Сообщения
    54
    также происходит обмен, один мой знакомый после многих операций она решена с помощью интервенции на то, но я не смогла сказать больше?

  8. #8
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Jul 2013
    Болга
    Провинция Мантуя
    Сообщения
    20
    Я также сделал еще одно доказательство того, как consigliatomi от pompista...... в то время как на 75km/h и чувствую вибрацию, если я поставлю в обмен на "N" нейтраль вибрация исчезает. И приписывать двигатель то? Обмен без проблем....идет отлично!

    Спасибо 1000

  9. #9
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Sep 2013
    Болга
    салерно
    Сообщения
    50
    не знаю, может быть, поможет, но к моему клиенту, что происходило что-то подобное, что он тоже individuava, как вибрация, но в реальности? были клапаны завихрения, которые завершались, и sbloccavano.

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Aug 2012
    Болга
    Пров Мощность
    Сообщения
    483
    но в diagniosi процент засорения, сколько стоит? уже их можно понять, если и засорен фильтр или нет

Страница 3 из 4 PrimaПеред 1234 ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •