Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 13

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Aug 2013
    Болга
    Милан
    Сообщения
    87

    ssangyong Rexton 2700 xdi сброса масла с турбины после переназначения

    привет всем, сегодня я ? вернулся, чтобы именно один rexton с отображение легких, что представляет сброса масла от турбины к коробке фильтра.

    может быть виной Карту я ? только старая турбина на 230 000 км, только то, что помню, что 4 месяца назад, когда я сопоставлена турбина была совершенно сухой .

    лично я считаю, что это надевается толпа, но я бы не стал недооценивать ничего.

    например, машина не назад прядь дыма, абсолютный ноль . что это катализатор забитый?

  2. #2
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di munro
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Сообщения
    1,207
    отсоединить шланг паров, что от двигателя идет в трубку всасывания с двигателем приятно теплой, и проверяет, что l? не вытекание избыточного пара, нефти, если ? так вы можете попробовать, чтобы прежде всего заменить масло с хорошим качеством, возможно, с технические характеристики mercedes(видел, что двигатель этой машины ?)если там делали? продолжает плевать тоже пара, вы должны попробовать, чтобы очистить и/или заменить фильтр паров, что st? в крышке клапанов, если хорошо помню...
    Мотоциклист, не создает очередей, даже в машине...
    в automoblista создает очереди, даже в движении...

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Aug 2013
    Болга
    Милан
    Сообщения
    87
    факт eutotagliandato масло в ашане , завтра мне доказательства, что я sugerisci .
    СПАСИБО МАНРО

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di sno74
    Дата Регистрации
    Jul 2012
    Сообщения
    641
    масло в ашане хорошо готовить чипсы не для автомобилей..... безусловно, системы вентиляции картера двигателя смазывают....

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (OF) L'avatar di faberecu
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Болга
    Ольбия
    Et
    58
    Сообщения
    335
    Mammmmaaaaaaaaaa Масла ? жизнь для двигателей!!! первое правило Масло первого ... и часто менять , жизнь для турбин, в частности , я видел вещи страшные, даже с маслами, лучшие , посмотреть focus 110. 5 турбин маршрутов
    в 5 тысяч км! если у вас был coreassi недостаток смазки может быть принято игра , разрыв ? поблизости, если ? от турбины , если у вас есть фап , с карту (которую я не видел ), вы можете иметь насыщенный fap , и вы можете найти масла и дизтоплива в поддоне,проверяет ? увеличили ****llo dell масла ..... и okkio в карту давлению turbo

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Aug 2013
    Болга
    Милан
    Сообщения
    87
    Citazione Первоначально Написал faberecu Visualizza Messaggio
    Mammmmaaaaaaaaaa Масла ? жизнь для двигателей!!! первое правило Масло первого ... и часто менять , жизнь для турбин, в частности , я видел вещи страшные, даже с маслами, лучшие , посмотреть focus 110. 5 турбин маршрутов
    в 5 тысяч км! если у вас был coreassi недостаток смазки может быть принято игра , разрыв ? поблизости, если ? от турбины , если у вас есть фап , с карту (которую я не видел ), вы можете иметь насыщенный fap , и вы можете найти масла и дизтоплива в поддоне,проверяет ? увеличили ****llo dell масла ..... и okkio в карту давлению turbo
    мне любопытно, то карты ?? я не думаю, что я ее никогда не размещена...

    Citazione Первоначально Написал Alecsx Visualizza Messaggio
    мне любопытно, то карты ?? я не думаю, что я ее никогда не размещена...
    ок, я понял я пропустил "не" . в месте, cos? может быть ? более ясно

    Они, однако, предположения

    Citazione Первоначально Написал faberecu Visualizza Messaggio
    Они, однако, предположения
    faber я никогда не давал столь важно для масла, но теперь, после различных аварий, я ricredendo. как на качества, которые на frquenza из cambi. не внешний вид больше 30 000, что говорит ..
    File Allegati Файл Вложения
    Последний раз редактировалось msport (exil77grande); 25-09-2013 к 12:59

  7. #7
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di ugoboss
    Дата Регистрации
    Sep 2013
    Болга
    FR
    Сообщения
    1,825
    все предположения могут быть правильными (масло не хорошо, карту, fap забиты, и т.д .. и т.д..), но давайте не забывать, что эта турбина имеет 230.000 км, затем свою жизнь прожита, и что карту может только подчеркнул, что его износа.

  8. #8
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di munro
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Сообщения
    1,207
    соотвественно автомобиль имеет 230.000 км и соответственно турбина но турбина даже если сильно изношен, не плюет масло в воздушный фильтр...если может выплюнуть масло в системе давление cio? трубы,интеркулер,коллекторы всасывания и др...
    с одной стороны я был clinte с jeep patriot двигатель vm 2.8 crdi, который пожаловался на расход масла и загрязнения воздушного фильтра, и даже fumosita синий типичный расход масла чрезмерно....двигатель имел те же км более или менее rexton в вопросе....и даже l? сначала мы думали турбина изношена, если не в двигатель, теперь пошел bh? возможно, может показаться не правдой, но заменить масло с определенной правильно, и все проблемы исчезли полностью....
    Мотоциклист, не создает очередей, даже в машине...
    в automoblista создает очереди, даже в движении...

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (OF) L'avatar di faberecu
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Болга
    Ольбия
    Et
    58
    Сообщения
    335
    вы не много я переназначен один мб 3.2 класса и с 440.000 км все ori
    тем, что он много км , ? очень счастлива! сейчас.....

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (OF)
    Дата Регистрации
    Jul 2012
    Сообщения
    935
    Двигатели ssangyong, хотя и смещенная mercedes (и, а то не находитесь ни на одной машине mercedes) имеют тот недостаток, потребления огромного количества? масла достаточно высокая по сравнению с нормальной (по сравнению с другими легковых автомобилей, для? для данного типа авто ? нормальный, даже, как говорят в бюллетенях.

    В отношении турбины могу сказать, что те, которые устанавливаются на mercedes, по крайней мере, на двигателях CDI, среди менее подвержены поломкам, если сравнивать с другими автомобилей и автотранспортных средств-похожие. Поэтому, как сказал выше, проблема наверняка ? привязан к нефти, которая испаряется слишком много, и идет в фильтр через систему вентиляции motorte. Бы попасть туда через турбину, то в этот момент будет уже? с разнесенными частями.

Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima

Теги для Этой Дискуссии

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •