если modd время нет никаких ограничений, если не кривой " время макс 80mm3, давления в рампе нет, это не увеличивает количество дизельного топлива, т.к. повышение давления эбу идет искать время открытия для этого количество топлива и, следовательно, остается открытым, чем инжектор, но quanitita вводят и то же
почему, когда поднимается давление в магистрали rail , как правило, идет стояк, хотя время впрыска, сенна? дело? впрыск дизельного топлива ? же, только, что ? pi? короткий , но с pi? давление, не так ли?
точно в случае увеличения мощности, не точной, если вы ищете только меньше fumosita и не большую мощность
добавлю, кроме того, тест шел с клапаном геометрии исключена, так и с трубки, которая идет от сенсорами на привод отключен (конечно, я опечатали), что максимальное давление в этом случае было около 0,3 бар при 3000 об, но без особого дыма ибо ecu, безусловно, перерезал дизель карту от дыма, теперь я прошу вас также, я помню, что на фиксированной геометрии был именно escuso turbo, здесь не исключают, никогда не верно?
как сказал в потоке edc16 у меня эта проблема с турбонаддувом, который поднимается даже слишком, опустив очень геометрии, сегодня я сделал несколько наблюдений, депрессии вакуумного насоса прямого sebratoio вакуума, -1 бар коровы, депрессия после сенсорами с vgt диагноз в 75% --0.65 бар, я не знаю, если это последнее значение является допустимым, я заявляю, сенсорами я положить новый, ибо старый я треснула в руках, и моя ошибка установки, l?геометрия движется правильно, просто подключить turbicino занимающий около 2 секунд, чтобы вытащить максимум аукциона
прилагаю новый файл журнала, теперь давление не превышает 1.5, а то бар пик от 2500 до 3000 оборотов, потом могу ее отступать, но мне пришлось снизить до 20% vnt после 3000 оборотов, кала-до 2350 до 4000 оборотов, так ? приемлемым, по крайней мере, теперь я постараюсь, если он также работает с картой обманули, речь обманули и я не узнал тормоза, где это, карта газы, карта дыма ori предоставил мне максимум 86mm3 с чтением мг воздуха 1060, повышение давления turbo в постели и больше, я предполагаю, что, хотя в них играете важную роль в управления давлением, учитывая, что c'? одно количество воздуха, нужное и читать, карта в дым тормозит, и вы должны изменить его, имея всегда amndamento оригинальный, что после 3000 оборотов в минуту, размер немного дизельного топлива, их дизель ? все-таки слишком много, если не вырезать, а затем производительность даже хуже, вот почему карту обманули идет лучше
Сегодня я изменил map, отключите старый, я монтирую новый, тест машины не превышает 1.4 бар, был map.... капуста... думаю, что время потерял, теперь начисления оригинальная карта overboost, и я вижу, как она идет
черт, никогда не имели map, которые показывали давление выше, чем фактическая...Первоначально Написал tidus1985
На самом деле показывала меньше, и, следовательно, турбо было думал, придется снова поднять
Прямо сейчас вы можете поэкспериментировать x сделать карту проинформирован о том,
Не существует быстрых автомобилей... Но только тяжелые ноги!!!!:cool::cool:
Запись
Ответить, Цитируя