Страница 3 из 7 PrimaПеред 12345 ... ПоследнееUltima
Результаты 21-30 из 72

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    НОВИЧОК L'avatar di gorimotors
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    SanMarino (RSM) и Pesaro (PU)
    Сообщения
    44
    Citazione Первоначально Написал cjack Visualizza Messaggio
    http://www.mediafire*****/?j97pc5zmc8p96e4
    здесь есть и файл ори на 155 t-jet
    и мой мод, который не имеет ничего общего (не зарядите ее)
    Вот файл с лямбда и Кат офф. A409_932 лямбда-1-2 кэт off.rar

    Теперь я иду, чтобы увидеть меня CSI Miami :P привет

  2. #2
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Сообщения
    60
    привет

    я не думаю, что полезно исключить первая лямбда, или, скорее, не я понимаю, что коммунальные услуги? может быть исключить ее, по вашей логике, что преимущества они получают ?

  3. #3
    НОВИЧОК L'avatar di gorimotors
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    SanMarino (RSM) и Pesaro (PU)
    Сообщения
    44
    Citazione Первоначально Написал Bobracing Visualizza Messaggio
    привет

    я не думаю, что полезно исключить первая лямбда, или, скорее, не я понимаю, что коммунальные услуги? может быть исключить ее, по вашей логике, что преимущества они получают ?
    Боб, ? только контроль лямбда, не работает. Практически нужно, только не включайте больше? шпион, остальное работает одинаково, и если удалите (отключите от сетевого) вступает в действие стратегия резерв. Конечно, работает лучше, чем без него, почему? эти диспетчеры полагаются в основном именно на лямбду.

  4. #4
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Сообщения
    60
    Citazione Первоначально Написал GoriMotors Visualizza Messaggio
    Боб, ? только контроль лямбда, не работает. Практически нужно, только не включайте больше? шпион, остальное работает одинаково, и если удалите (отключите от сетевого) вступает в действие стратегия резерв. Конечно, работает лучше, чем без него, почему? эти диспетчеры полагаются в основном именно на лямбду.
    поэтому всегда будет в Open Loop ?

  5. #5
    Banned
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Piemont
    Сообщения
    432
    Citazione Первоначально Написал Bobracing Visualizza Messaggio
    привет

    я не думаю, что полезно исключить первая лямбда, или, скорее, не я понимаю, что коммунальные услуги? может быть исключить ее, по вашей логике, что преимущества они получают ?
    Как говорится в Гори не исключает лямбда...
    на максимум, если возьми КЭТ вам не v? в ошибке

  6. #6
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Сообщения
    60
    Citazione Первоначально Написал alfajtd Visualizza Messaggio
    Как говорится в Гори не исключает лямбда...
    на максимум, если возьми КЭТ вам не v? в ошибке
    мой вопрос был направлен на первый зонд, который не служит контроль Kat

  7. #7
    НОВИЧОК L'avatar di gorimotors
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    SanMarino (RSM) и Pesaro (PU)
    Сообщения
    44
    Да, даже если это и так? мы хотим назвать

  8. #8
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Aug 2012
    Сообщения
    55
    Citazione Первоначально Написал gorimotors Visualizza Messaggio
    Да, даже если это и так? мы хотим назвать
    Интересно, не думал, вы могли бы удалить первый зонд, думал, что я сделал неотъемлемой частью карбонизации.
    У меня есть несколько сомнений:
    1.Если вы потяните зонд или если он не работает, как это делает эбу работать в closed loop? Этот замкнутый цикл обеспечивает опорный сигнал устанавливаю и сигнал кровать от датчика, но если удалить сигнал кровать (исключая датчик) эбу не имеет pi? сигнал, куда можно обратиться, или я ошибаюсь.
    2.Если удалить первый зонд, который управляет топливной, стратегия резерв стремится к полноте или smagrire?

    Привет

  9. #9
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di munro
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Сообщения
    1,207
    Citazione Первоначально Написал carmat70 Visualizza Messaggio
    Интересно, не думал, вы могли бы удалить первый зонд, думал, что я сделал неотъемлемой частью карбонизации.
    У меня есть несколько сомнений:
    1.Если вы потяните зонд или если он не работает, как это делает эбу работать в closed loop? Этот замкнутый цикл обеспечивает опорный сигнал устанавливаю и сигнал кровать от датчика, но если удалить сигнал кровать (исключая датчик) эбу не имеет pi? сигнал, куда можно обратиться, или я ошибаюсь.
    2.Если удалить первый зонд, который управляет топливной, стратегия резерв стремится к полноте или smagrire?

    Привет
    carmat за то, что ne s'у я в cloosed loop система не держит-й? счет значений данных от зонда, но он работает с данными "стационарных", что есть в памяти
    и то, на что смотрите вы, и система open loop, в котором именно система держит в первичный расчет опорного сигнала зонда....
    для датчика, не ? удаления исключается из системы управления Кэт практически в ecu с двойной зонд система проверяет регулярно на спад Kat через значения, что зонды обеспечивают? swichanndo контроль зонд продолжает передавать данные на топливной что? не sar? pi? так точно, как с помощью двух внешних зондов
    Последний раз редактировалось манро; 09-10-2012 в 14:25

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di matech
    Дата Регистрации
    Jun 2012
    Et
    41
    Сообщения
    353
    Удаление зонда в долине кэт и доступен для MED9 1.4 TSI VAG?

    Спасибо

Страница 3 из 7 PrimaПеред 12345 ... ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •