я получил карту для 535d, сделанные за рубежом, учитывая, что я этот автомобиль, и мои ребята , не существует, что касается таблицы"iniez parzializzato"..
очевидно, все было к совершенству..может быть, проблемы начинаются, когда вы начинаете касаться bp и, возможно, с'? некоторое несоответствие, что от талии до задержки, замедление и другое...
интересная эта вещь...для iniez когда parzi. я думаю, что вы намерены время впрыска..даже если это и так? это было...где будем раскатывать дизель?Первоначально Написал tonyteam
Поскольку карту ? восхождение до определенного IQ...чтобы идти дальше, или рассчитать время, чтобы IQ выше moddando bp..или изменяются только значения по оси Z, обманывая, конечно, ecu...еще один способ вывести дизель не ce n'?...
Я время от времени делаю различные тесты на информированный и обманули с проинформирована о том, могу придать iq улитки дыма без автомобиля для меня берет резюме, но остается дозирования простой похож на оригинал, если ввели же iq с обмана car берет еще пару и возобновляется, прежде чем моя идея ? что лямбда назад из пробки с первой системы вторая вещь в заблуждение не хорошо давление турбо cio? увеличивается без контроля, чем задано в карте ... а то я видел файлы с помощью метода проинформирован о том, не должен курить, если все сделано хорошо, за исключением того, что лямбда не ? выровнены, расход требуемой, чтобы остальное во много раз не удается откалибровать запрос необходимой всем вокруг карты, чтобы сделать ставку slle столбцов нужное время... ? импортирован также, что maf прочитайте в точку, если нет-ничего не дизель... Я сделал попробовать два типа карт на разных людей и всегда выбирают тот, обманул, чтобы тот вопрос, aggressivit?...
На проинформирован о том, вы можете сделать тест, оставляя лямбда-stok и увидеть, как v
? возможно, да, ? уверен, что с картой обманули все стратегии, чтобы не иметь дым в переходных идут себе благословения, то, что я не объясняю ? если вы на самом деле представление assuluta ? выше. Выходные с этим справиться? некоторые журналы, чтобы понять, в чем прикол, даже, почему? факты говорят, что карту сообщено, курит пи? и идет меньше. Это ? что-то возможна, только если в конце в этой сообщено, выходит меньше воздуха. Но мы? пу? хотим сказать, что давление наддува больше? низкая... в Общем, где-то в диагнозе должно быть написано, что зависит...
? turbo, которая сжимает меньше воздуха...
да, но если ? то почему тогда я продолжаю использовать мод, проверил, и встаю turbo, если я хочу той же производительности обманул...
Там должно быть perforza ошибку на карте проинформирован о том,.... Как riguarada карту лямбда я делаю так: один раз делали, до предела, где не fumosit? я попробую автомобили также делать журнал. Если расход топлива будет "вырезать", чем установлено в другой карты означает, что вмешивается лямбда, то есть мало воздуха и bisongna увеличить давление турбины и уменьшения расхода топлива...
Есть ошибки на карте сообщено, сделанные марио, на самом деле карты, 2 карты одни и те же, меняется только ось времен, и что ? оригинальная, в другой ? адекватным. странная вещь ? именно, что карту сообщено не только меньше, но курит даже больше, это заставляет думать о том, что дизельное топливо впрыскивается все, так или иначе, но изменения давления turbo, и я так думаю с контроллера PID, что увеличение QI увеличивают свои операции.
не ? что о том, мг, вы, смазывая в предварительно iniez, iniez princ и пост , в отличие от обмана, который увеличивает все в iniez?
Запись
Ответить, Цитируя