Volkswagen cc 2.0 tdi bmt 200cv увеличение расхода насоса

[polini]

Cio?,я беру ECU полное dell s3,смена карты, что будет?затем, как беру l иммобилайзера?

в map ? тот датчик, что находитесь в пластиковые трубки, которая идет в корпус дроссельной заслонки (за вентилятор радиатора)
датчик давления бензина он будет под впускного коллектора сторона распределения
нужно scodificare в bdm

[polini]

абсолютно нет!

помимо того, что вы не можете? для выравнивания ecu на остальную часть электроники ? очень пи? неудобный выступление на cos? сложные, а не корректировать все, что в его ecu оригинальный.



я делаю также включить в 1,9-2 бар (с turbo адекватное, а не с простой k4) без того, чтобы заменить что-нибудь, не ? необходимо изменить map оригинал.




добавлю, что производительность не ? зависит от давления в рампе...если давление само не упадет быстро с сильной мощности!

только, что все они крепятся с сед капусты изменений, и считают это важно!

железнодорожных сходит на 110бар, следовательно, если все встаете ? нормальный размер и с 1.9 бар вы хотите, ей fuel-cut

[simone82]

Поэтому достаточно иметь карту s3 прочитано bdm?

[simone82]

Теперь дыра в изменилось из 5 на шестой,то, что вы говорите, что это? L я уже? было несколько случаев данная проблема

[cawadany]

Я с K03 я пики давления в магистрали высокого давления (125 бар. Я думаю, что если вы звезда на давление турбо нужно увеличить, а также rail.

[cawadany]

Теперь дыра в изменилось из 5 на шестой,то, что вы говорите, что это? L я уже? было несколько случаев данная проблема

Не ? нормально. TFSI, если хорошо отображается, не имеет никакого отверстие.

[simone82]

Зло не идет,но на высоких скоростях? после 230 я с идеей, как если murasse

[polini]

Теперь дыра в изменилось из 5 на шестой,то, что вы говорите, что это? L я уже? было несколько случаев данная проблема

откройте журнал и посмотрите, что дыра ?
sar? пик не подходит

[simone82]

Журнал, в каком смысле?

[polini]

Журнал, в каком смысле?

у вас есть vag???