да, конечно! вот
? в ols на 100cv
да, конечно! вот
? в ols на 100cv
Последний раз редактировалось cjack; 05-09-2012 в 22:11
[QUOTE=cjack;5170]да конечно! вот он [url]
? в ols на 100cv
любезно все то, что будет опубликовано должен быть прикреплен так, кто не имеет 50 сообщений, полезных не pu0' скачать ничего, поэтому я прошу вас изменить ваши два сообщения с карты и damos, что в случае, если вы можете оставить в специальном разделе,ничего не имею против, гори, который очень полезен, но мне не идет, что здесь вступают,c..... и уходят,спасибо заранее.
Последний раз редактировалось msport (exil77grande); 05-09-2012 в 22:27
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Очень-очень интересный! Это s? что ? дух форума!
я загрузил свою карту... я коснулся всех карт, как Фабри, кроме трех управления turbo....
давление ? увеличивается! 1.5 пик кала медленно до ограничителя...
? делая журнал, я увидел, что давление не удается поддерживать давление в цель.... я наблюдение привод и пытается ее достигнуть наступая(если можно сказать)...
при 5000 оборотах, у меня 1 бар вместо 0,9 от оригинала, но требуется ? 1,1....
diche, что это westgate слишком слаб?
Последний раз редактировалось cjack; 05-09-2012 в 22:16
В перепускной безусловно, говорит его, но c'? работать на управление, час
Ах?, не плохо, как давление!
но если привод пытается туда добраться, я не думаю, что изменение управления может сделать лучше, нет?
тогда не знаю, если снизить немного давление, для надежности
:-D но надежность?? я не верю:-) взрывается hihihihi