Приветствую всех, как название, я хотел бы, если возможно, взгляд на карту в вопросе.
Я заявляю, что не я преувеличил, в incremeti, p? почему? я не эксперт и поэтому не хотелось бы испортить ничего, и тогда почему? я iteressa, что как только p? pi? готов, все цюй?.
Заранее благодарю.
HW 0281013578
SW 1037394510
Жить и не пытаться означает остаться сомнений, что ес ли бы сделал
карта очень мягкие,egr исключена, хорошо,риски иметь slittamente сцепления или немного fumosita " или, может быть, не видел фамильные шагом чуть sonstanziali, потому что в некоторые части карты с точками на слишком низкие,остальное мне не нравится, какой тип системы используется, чтобы сделать ее постепенное, но, как карту может идти.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Спасибо msport, всегда очень полезны, после ваших советов, что думаю, и, я надеюсь, вы понимаете, я пытался это исправить p?, надеясь, что сделал правильно...Первоначально Написал msport (exil77grande)
Жить и не пытаться означает остаться сомнений, что ес ли бы сделал
да я бы сказал, что как сбой системы, безусловно,лучше, внимание, потому что у вас увеличивается больше, давление турбо, но не достаточный ограничитель давления turbo,также есть карта, на обогащение не согласуется с дру,наконец, я забыл написать раньше, потому что вы изменили карту крутящего момента во время пуска?
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Я думаю, что я поселился ограничители turbo, только не могу понять, какую карту обогащения не v? ну, с ecm titanium я, я с водителем с DPF (см. screen прилагается) и карты для обогащения начинаются все с 1500 об, с нагрузкой в 50%, но я заметил, что с загрузкой драйвер без DPF карты начинаются от 2000 оборотов, кроме одного (как вы мне делали, обратите внимание), на данный момент я не знаю, если я ошибаюсь, загрузить драйвер...
Что касается карту крутящего момента во время пуска, я трогать кто-то, и, честно говоря, кажется, что холодный старт улучшилось.
Тогда я хотел бы спросить, если c'? также необходимо moddare авансы.
Жить и не пытаться означает остаться сомнений, что ес ли бы сделал
для достижения советую тебе оставить их в ори. вы могли бы сделать повреждения.
На самом деле я понимаю, что на тех, кто не будет знать, с чего начать...
Спасибо Марко.
Жить и не пытаться означает остаться сомнений, что ес ли бы сделал
попробуйте так,авансы пусть ори, в случае, попробуйте увеличить карты впрыска.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Я установил карту педаль, что он не соответствует, ограничители turbo, родившийся ori даже в момент пуска, все, как рекомендовано msport и в письменной форме.
Сейчас я пытаюсь, и ? pi? готов так же, как я хотел бы, будете видеть? как ведет себя dsg с его регенерации.
Спасибо msport x ваши ценные советы.
Жить и не пытаться означает остаться сомнений, что ес ли бы сделал
однако я хотел бы добавить, уважаемый panterargento, что это лучшее, что вы получаете диагноз, потому что, по крайней мере, вы можете сделать внимание на egr. fap.
Запись
Ответить, Цитируя
