Ок, спасибо, просто я вижу, если я могу делать то, чтоПервоначально Написал oakley1
мне советы .
X теперь благодаря x l' интерес.
Ок, спасибо, просто я вижу, если я могу делать то, что
мне советы .
X теперь благодаря x l' интерес.
к сожалению, в 2.4, что ты, как другие ? р? нато плохо...Я восстановил файл brera ори. И это
0281014459-10373927 - fiat 51820069.
Файл я проверил с одним в моем распоряжении и может быть применена( CKS)
Кто-то Мне пу? помочь??
Я в свой небольшой опыт ( не ne механик и даже не эксперт в электронном виде), я делаю это страсть)
я думаю, что из-за проблем быть сделать нельзя, следует заменить:
1) обновление файла
2) клапан системы рециркуляции ог из строя, я грязный ( впрочем, как закрыть в электронном виде ? физически с фланцем)
3) исправление файлов на холодном двигателе ( не знаю, что трогать)
4) проблема fap, что не сможет регенерировать ( вызвано
карта произведено около 1 года назад, и тогда взята классическая курил слишком
и каждый раз зажег лампу fap ) и потреблял
поезд шин в месяц
5) или это может быть бабочка, которая и установлена на
во впускном коллекторе.
.
Спасибо заранее, x сотрудничества
Lucatuning.
практически все страдают от отклонений и минимум непостоянный горячий, двигатель хромает... и т.д....
с хорошей настройки, вы можете успешно удалить 90% проблем, которые страдают от....
Que этот файл
Не ? еще, что обновления ECU на вопрос .. В альфа-начали говорить, что c были заменить форсунки и все 20 клапанов впускных и выпускных.... Как только вы измените карту и переписать, проблема, что стонами и жаловался, что не вы ? pi? - о... вам Не остается, что попробовать . Привет
В
Проблема не возникает горячий, но бенс? холодная.... Немного fumosita белый при пуске и минимальной танцор.... Что касается motorizzazzione 2.4 210cv я рад, и до сих пор никогда важные проблемы.....
Последний раз редактировалось msport (exil77grande); 24-05-2013 к 20:59
Ок, только вы можете мне объяснить, как это сделать или делаете меня иметь измененный файл от тебя, поэтому я стараюсь, если идет лучше??
Сегодня механик закрыла рециркуляции с фланцем и zoppiccare и почти исчезли
все, но дыма холодной продолжает это делать x 1-2 мин. Затем передает их.
Одна вещь, в замке зажигания вы слышите тиканье тип форсунки слива дизельного топлива и механик думаете, это связано с форсунок. (100 000 км) Mahh!!! Знаю, как решить эту проблему....
? просто... Возьми файл с sw095 финал..нагрузки на ecm... и возьми свой файл ori-так вы где, как правило, поместите файлы mod. Затем, начиная с карты педали прокрутить и все вариации 095 скопируете их на ваш... когда закончите, сохраните файл и написать .
Ок, я попробую . Я надеюсь, что я ошибусь.
Тогда, если не можете просто возвращение в Сардинии я вижу, минское
Okkkk!!!! Огромное спасибо!!!! XD
привет lucatuning вот изменение делать что касается проблем, отклонений в холод...
копирование, а также шагом на карту, что ECM определяет в качестве пара при пуске и попробовать, должно пойти очень хорошо cos?, тогда, если c'? для ретуширования еще кое-что вы видите, исходя из ваших дорожных испытаний.
Я дал приращений на основе опыта, на мой двигатель, когда сделаны все испытания, вы увидите, если двигатель по-прежнему имеет некоторые колебания в об/temp особых отклонениях cos? вы можете уточнить карту, добавив еще какой-то момент в нужной кривой.
Я готовый файл ce вы мне посоветовали.
Просто у меня есть время, я попробую!!!
Будем надеяться, что так......
Вам с этим справиться? знать, как идет!!!
Запись
Ответить, Цитируя