для вас bart...http://www.professionalchiptuning.ne...-16-parliamone
для вас bart...http://www.professionalchiptuning.ne...-16-parliamone
Мотоциклист, не создает очередей, даже в машине...
в automoblista создает очереди, даже в движении...
Очень интересное обсуждение!!!
MAP, d? как температура, что давление в контуре наддува?
не должно быть проще, меняется только точка останова на датчик расхода воздуха?
Например, если раньше максимум давали 20000, и износ падает до 10000 не будет больше отличный отель!!! rescale ВР правильным образом?
MAp современных двигателей...повреждения ecu давления и температуры воздуха двигателя...Первоначально Написал Дэнни
тебя-то сомнения, читайте здесь:http://www.professionalchiptuning.ne...-motore-diesel
Мотоциклист, не создает очередей, даже в машине...
в automoblista создает очереди, даже в движении...
Alpha-N ? тип стратегии работы, принятой в различных ecu..на практике эбу учитывает первичный, чтобы впрыскивать топливо в симбиозе сигналы от открытия дроссельной заслонки,альфа, и от оборотов двигателя N,зная эти два данных через таблицу объемный присутствует в ecu этом знает, например, что на 35% открытие бабочек и до 4500 оборотов совпадают даты, количество? воздуха и бензина соответственно....этот метод используется, прежде всего, для тех, бензиновые автомобили, которые принимают тела farfallati кроватями и отдельные, где стратегия, speed-density бы мало эффективной из-за слабого сигнала всасывания в коллекторы, что эти двигатели имеют...единственным недостатком этой стратегии ? что и плохо адаптируется в различных ситуациях, климатических договоренностей, таких как температура и давление воздуха...Нет, извините! Не знаю...
Cos'? карту альфа-n?
Мотоциклист, не создает очередей, даже в машине...
в automoblista создает очереди, даже в движении...
Большое спасибо за руководство! Я бегу сразу читать ее целиком!
Спасибо манро!
И? важно знать адрес, измерительный MAF, и я не знаю...
Если кто-то меня знает, укажите, я попробую...
Эбу в вопросе ? EDC15C7.
Вы уверены, что вы как sritto?
Выставлены таким образом, казалось бы, что ECU использует только сигналы акселератора и оборотов двигателя, то датчик расхода воздуха, кажется, бесполезно или во всяком случае не в составе основных параметров для науглероживания...
Или, может быть, не я играл хорошо, я ваши слова...
вы можете линия средств обработки врИ? важно знать адрес, измерительный MAF, и я не знаю...
Если кто-то меня знает, укажите, я попробую...
Эбу в вопросе ? EDC15C7.
Запись
Ответить, Цитируя
