я думаю, что есть svbl, один стоит boost лимитер, который ограничивает максимальное давление... На bosch ? легко найти, на delphi я не знаю. Обычно ? последнее значение ограничителя давления
Не могу найти я ограничитель, машина идет хорошо, но я хотел бы сделать следующий шаг, после купон, что делать? в эти дни.
Вы думаете, до сколько я могу подняться press. турбо? Считайте, что я делаю много шоссе с высокой скоростью, из-за 5? немного короткая
помните, что для увеличения дизель придешь рано или поздно к точке срыва turbo... и cio? на шоссе не чтоб дело удалось? более скачать давления turbo.... затем пытается дать дизель с очень политики... c'? также сказать, что это происходит на машинах, которые вы хотите продвинуть очень. совет ? до тех пор, пока вы в норме шагом дизель, вы не должны иметь проблемы с турбо, когда вы начинаете себя ? хорошее правило: проверить давление турбины на любых оборотах двигателя, но я повторю, дефект, он делает в шоссе турбо не удается скачать и все-дым, и по инерции заряд больше давления, чем принято в карту. я эту проблему оспариваю постоянно с jtd и mjtd, что те, которые я занимаюсь больше как авто загоняют.
ребята, я нервничал немного карту, на первый шаг я преувеличил, с турбонаддувом, и он шел в аномалии, как ни странно, не с полной нагрузкой, но на полпути? ускоритель.
С текущей карты возникает проблема, что та три четверти и до акселератора, машина теряет мощность, но на три четверти идет очень сильный (для 1500)
Я думаю, что я неправильно интерпретировать точку останова на этих проклятых delphi, кто-нибудь знает как они работают?
Последний раз редактировалось msport (exil77grande); 08-01-2013 в 23:32
Запись
Ответить, Цитируя