Страница 3 из 11 PrimaПеред 12345 ... ПоследнееUltima
Результаты 21-30 из 107
  1. #21
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di dvdtuning
    Дата Регистрации
    Jun 2012
    Болга
    Фрозиноне
    Сообщения
    906
    В измененных ногу на карту turbo? же шагом?

  2. #22
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di FidodidoTuning
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    СИЦИЛИЯ (TP)
    Сообщения
    244
    Рука об руку и не удалось
    Я не понимаю, что вы имеете в виду
    Я могу настроить блок управления ke входит в парах и удлиняет больше...
    Зависит от машины, от того, что вы хотите получить.
    Работы практически на всей карте...

  3. #23
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di dvdtuning
    Дата Регистрации
    Jun 2012
    Болга
    Фрозиноне
    Сообщения
    906
    Для рука об руку я имею в виду те же самые точки, макс редактирования? пример, если от 100 к турбо от тех же времен overboost?

  4. #24
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di FidodidoTuning
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    СИЦИЛИЯ (TP)
    Сообщения
    244
    нет,это две совершенно разные вещи
    на карте turbo,осязание prex
    в overboost отредактируем % duty cicle электромагнита и, следовательно prex турбины
    все идет под контролем диагностики на руки

  5. #25
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Сообщения
    60
    извините, если я вмешательства, по-моему карту времени overboost не существует, то, что вы указываете, как overboost ? карту электромагнитного клапана N75, значение, выраженное в % открытия прохода депрессии, и не в секунды или доли секунды.
    1)в Качестве доказательства возьмите карту ори, дотрагивайтесь только карту " overboost", и вы увидите, что не меняется ничего
    2)в Качестве доказательства возьмите карту ори, постучите по 100 очков только карту давления турбо, и вы увидите, что давление поднимается
    вас соображения
    Последний раз редактировалось bobracing; 31-12-2012 в 13:30

  6. #26
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di FidodidoTuning
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    СИЦИЛИЯ (TP)
    Сообщения
    244
    На самом деле, если прочитать мой предыдущий пост, я говорю о % duty
    Касаясь та ke изменится..

  7. #27
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Сообщения
    60
    Citazione Первоначально Написал FidodidoTuning Visualizza Messaggio
    На самом деле, если прочитать мой предыдущий пост, я говорю о % duty
    Касаясь та ke изменится..
    если законы и за испытания, описанные мной, вы поймете лучше, если затрагивает только N75 НЕ встаешь, давление турбо, возьми в экю возможность? регулировка

  8. #28
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Aug 2012
    Болга
    Рим
    Сообщения
    0
    На мой взгляд, идет увеличена только в некоторых областях, в то время как в других следует оставить оригинал в противном случае вы рискуете не услышать турбины, когда идет давление, но это в пик постоянно

  9. #29
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Сообщения
    112
    Я согласен с двумя оптическими мысли:
    1. изменить их, значило бы дать небольшой глазурь на торт, тот контур, что помогает карту будет ценится больше;
    2. вы должны, однако, сказать, что клиент ? была проведена (хотя и небольшой) изменений, как правило, cos? ему понять, что карта ? немного больше? толчок! а то будут заретушированы мало!

  10. #30
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Сообщения
    80
    я их касания, только если машина только карту!!!! В противном случае nadas

Страница 3 из 11 PrimaПеред 12345 ... ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •