Gp 1.3 90cv Недоумение на некоторые изменения.

[Metropolis]

Привет, ребята, я изучал файлы Grande Punto 1.3 90cv переназначен...глядя на "p"? кривые я заметил странное...что я вставляю картинку..практически, как вы видите, в какой-то момент кривые, вместо того, чтобы выйти c'? линия прямая...почему? c'? логика в этом, или ? ошибка? спасибо всем...Вот файл------------->1.3 dubbi.jpg

[magi1984]

чтобы увидеть ее, cos? казалось бы карту педали акселератора.
повар принес вам в 0 все значения в отрицательное, но не понимаю смысл этого маневра

[Metropolis]

Ну не знаю, может быть, он-то пользу в нижнем где ? умерла? после я вижу, отставить..., ба...

[munro]

да, но на то, screen титан говорит что то ? карта впрыска в зависимости от температуры воздуха...
что может быть не совместимость с картой впрыска дизельного топлива в функции температуры или карту turbo всегда в зависимости от темп, и если бы не, что sw не без ссылки на l? из rpm и тем, load, что вполне может быть бананов вы не поймете никогда, что такое, что карта, если не для других путей....
однако, кроме этого ? не для contradire волхвов, я никогда не видел карту DW, значения в отрицательное...
? это не значит, что не DW только почему? я никогда не видел так...и потому, что титан с названий карт делает p? что же, черт возьми, что ему кажется,....

[magi1984]

на имена, титан в карты продержаться милосердный покров...
на 1.3 mjet карты педали акселератора часто имеют значения в отрицательное, и кривые, как на фото.
в определенных 1.3 mjet 70cv даже титан все означает, как ограничители крутящего момента!

однако мы говорим, что, как всегда, идеально было бы поставить ори и мод, если вы хотите, чтобы мнение, а не просто скриншот.
в противном случае ? трудно, чтобы помочь для тех, кто хочет сделать это

[Metropolis]

Ребята, я благодарю вас за помощь, но я просто хотел знать что-то о том, что тип изменения этой кривой, сегодня, я прилагаю также две оригинальные файлы и измененные, а у вас есть идеи-й? ясно...Спасибо всем за ответы..

[munro]

без обиняков то, что я прошу и я: но карту педаль DW любого ecu, так и пу? иметь значений ниже 0% педаль?какой смысл?почему? пойти "ниже нуля" в угол педали, когда кажется, что логические 0% педаль закрывает все,в конечном итоге,не имеет никаких запросу пара,iq положение, то, что ??
скажите, пожалуйста, почему это для меня ? совершенно новую концепцию, что я хотел бы углубить...
Спасибо

[magi1984]

чтобы подтвердить, если ? или нет карту педали акселератора жду исходный файл.
и, может быть, потому что не имеет смысла идти в минус на карте, педаль, повар, который сделал я файл под по этой причине к НУЛЮ все значения в отрицательное, в тех карты

не ? для идут не по теме, но часто вижу, даже многие ограничители крутящего момента в минус, и я спрашиваю, какой смысл иметь ограничители крутящего момента в минус

[Metropolis]

Как и обещал вот оригинальная карта с карту moddata, конечно, прилагается таким образом, вы понимаете, лучше...я, конечно, видел, что мы мне скажите, так же, p? как ? как карту...и если, может быть, с'? многое другое, нажмите и для того, чтобы закрутить машину-й?... чувствую, однако, говорить, что для того, чтобы ходить multijet c'? нужно также коснуться карты из драйвера, точно, что автомобиль умирает всегда на 175км/ч, даже с картой...если я освещенные ve, я очень благодарен, большое спасибо

[magi1984]

после, вы видели карту абсолютно уверен, что те, которые ecm называется впрыска, f. темп воздуха карты педали акселератора

если же вы хотите, один комментарий на карту, я не andrei вокруг с картой, как, если вы положите оригинал ? лучше, по-моему.
есть с шагом 60 или 120% в несколько карты управления дизель, что, конечно, сон шагом преувеличены и абсурдные
в различные карты, изменения начинаются с 6% нагрузки ? вещь совершенно бесполезно.
в наше время впрыска ti увеличился на 16%, кроме того, что на 13% нагрузки, propabilmente по ошибке, почему? оставил весь исходный столбец
давления turbo повышена на 15%, даже здесь ? тоже, как увеличение
вы ? забыли или, скорее всего, не знал, что существовали 2 ограничители крутящего момента вне драйвер

единственные карты, которые я плохо убранный номер. мы есть давление в магистрали rail и бит для egr-off.