Извините, не могли бы вы смотреть сначала, пожалуйста?
Извините, не могли бы вы смотреть сначала, пожалуйста?
ecm на большой punto.jpg
Это ? то, что я могу изменить...
Мы надеемся, что он нас прибил...
Последний раз редактировалось msport (exil77grande); 23-11-2012 в 14:06
Это не угадать, но делать вещи с определенным критерием...Первоначально Написал abberello
Будучи новичком в самом начале нам надо угадать..у меня, как путеводитель, как карту audi a4 130cv и мою карту ? абсолютно разные...поэтому следующие рассуждения, как вы карту этой машине я запускаю мой мод...я, конечно, nn sar? большую карту или не будет? вообще хорошо, но если начинается что-то, конечно, не узнаете никогда! И здесь должны вмешаться пользователи, давая советы тем, кто ищет...в противном случае, что нужно подписаться на сообщество? Смысл сообщества ? именно это. Вещь, которую я ненавижу больше всех? ? когда один просит помощи, а вам отвечают, что "мне не помогал мне никогда никто"...если вы зарегистрированы в одном месте, где цель ? помогать друг другу, почему? ostenti помощь? Это ? что-то нелогично!
Благодарю вас, вместо того, чтобы все те, кто критикуют, в добро или в зло, другие работы..просто cos? вы пу? улучшить
я согласен на все, кроме на угадатьвам не нужно угадать, но на практике метод (по крайней мере для меня).
для меня ? хобби, и я стараюсь так много вещей, но, прежде всего, по ОДНОЙ ЗА РАЗ
редактировать карту, чтобы раз и посмотреть, как ведет себя автомобиль. начинается от превышения, так? если встаете различные инъекции, но не касается ловушки, опасности не чувствуют выгоды. Посмотрите, что gi? перемещая те, тенденция меняется. не переусердствуйте со значениями, которые вы fotti сцепления.
Руководство, которое вы на A3 не принимать ее во внимание, что те, ecu размышляют совершенно по-другому (bosch VS marelli). Прежде всего, оставьте ее потерять, если тебе дать с шагом в инъекции от первой точки останова на все "равно"... от с шагом на повышение, сладости, максимум, что вы считаете нужным.
к сожалению, на 1.3 mjet и немного сложным для понимания, как управление и полностью отличается от других,для остальных начинается с изменить карту, чтобы раз и мы обдумаем все вместе вы не можете редактировать всю карту, не зная, что сделать, и через руководство, что если то, что я думаю, вы butta полностью вне пути, и вы получаете карту, чудовищное,для остальных в этом форуме никто и разрешается или будет писать, что ему не помогли и он вам не помогает, в противном случае, нет причин оставаться здесь.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Именно с пи? трудно, я наткнулся... может быть, я делаю, прежде чем изменить авто!!! Бы расстаться с ecm 1.49 открывает мне на dx эти параметры:
-iniection at part trottle [1]
-iniection at part trottle (map1) [1]
-iniection at part trottle (map2) [1]
-turbo pressure
-torque limiter [2]
-torque limiter #2 [1]
-torque limiter #3 [2]
это ? то, что я могу коснуться... вы могли бы знать, что это за карты?
вместо того, чтобы спросить, почему не в начале, трудно это объяснить только, например, любой человек может догадаться, к чему относятся " + " или " - следующие карты:
-turbo pressure
-torque limiter [2]
-torque limiter #2 [1]
-torque limiter #3 [2]
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Я вижу, длится это займет много доказательств, чтобы понять, как работает этот ecu, прежде всего, для названий карт, которые ecm использует, но которые отличаются от реальности
Не разделяемое знание остается самоцелью.
Запись
Ответить, Цитируя