Результаты с 1 по 9 из 9

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232

    Сомнения на citroen c3 1.6 hdi 110cv

    Доброе утро всем... каждый сейчас и потом я вернусь!!!!

    У меня в руках C3 Picasso 1.6 hdi edc16, к которой я должен отключить egr.
    Было прочитано без проблем с kessv2, но мои сомнения относительно некоторых пунктов на citroen как предупреждение того же кесс.

    Это правда, что в этих машинах легко потерять кодирование форсунок?

    Это первый citroen, что я делаю, но не первый 1.6 hdi.
    Некоторое время назад я имел возможность изучить 1.6 hdi мини всегда с edc16c34 и у меня не было никаких проблем...

    Что вы можете сказать по этому поводу?

    Это проблема, которая касается только тех, что собирают ecu sid, или проблема с эбу bosch?

    Заранее спасибо...

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232
    Кстати, мне кажется, что ори, не в базе данных, только можно я добавлю, так что кто хочет может посмотреть!!!

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Млечный Путь
    Сообщения
    Не знаю, kess v2, но и другие инструменты имеют чтение кодов форсунок, так на случай.
    Я много работал с PSA, но один раз у меня возникла проблема на С4 Bosch, "в 7-е запись"
    кстати в этом случае я даже не чтение, форсунки,
    с диагнозом я их перекодировать решена..
    системы, а равно как для Siemens, Bosch и настоящая дилемма, а что заставляет вас терять кодирования..
    если у вас оборудование, подходящее для того, чтобы исправить, вы на коне
    "единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232
    Kess, не делает полную резервную копию, для этого понадобится ktag, что, к сожалению, не я...

    Руководство говорит мне, чтобы быть осторожным, после написания, чтобы полностью отключить картинку, прежде чем вынуть ключ, или привести в движение, чтобы избежать scodifica.

    Надо попробовать, если мой диагноз delphi позволяет мне читать ваш код, прежде чем пытаться писать!!

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Млечный Путь
    Сообщения
    Чтение кодов форсунок, я с obd2 не нужно открыть ecu

    вы после программирования нужно сделать, это
    3 минут панель не горит
    3 минут в рамках вкл.
    10 панель не горит
    вы можете привести в движение

    диагноз должен позволить писать коды.. читать и использовать лишь часть...
    "единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232
    Но если я не читаю все коды, прежде чем писать, как редактировать, в случае если что-то пойдет не так?

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Млечный Путь
    Сообщения
    их законы от форсунок нет??
    da0c3faea138d1f5e238bc48e7294d9b_orig.jpg
    "единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232
    Вы правы...

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Errecinque
    Дата Регистрации
    Mar 2014
    Сообщения
    909
    В любом случае читать с диагнозом, прежде чем писать, это займет минуту.....без каких-либо пойти почитать на инжекторах

Теги для Этой Дискуссии

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •