Привет, я так и думал, потому что карта 2/2 имеет значения ( например, до 2400 оборотов в минуту ) на сегодня!!
вероятно, я ошибаюсь...г-тогда почему 2 карты??
мне подтвердили, по крайней мере, что #1#1 это давление турбо; и, не ограничитель, как говорит и т. д.?
спасибо