MARELLI MJET давайте учиться!

[enrico pontoni]

Привет, чтобы создать rev limiter карты в вопросе, или лучше ограничители находятся перед карту впрыска

я забыл поблагодарить я объединил в конце концов с rev ограничитель

[alex210392]

мне удалось преодолеть предел в 1500 бар rail, благодаря карте, которая загружается обратно, теперь, однако, я должен убавить до минимума, потому что, кажется, разнесло немного и выключается, если вы оставите его только для сцепления, другой вопрос, инжекторы серии 70cv qnt мг могут придать max, не разрушая их? спасибо всем

[alex210392]

для тех, кто хочет изучить место здесь, это место, для opel,

[cinqueturbo]

мне удалось преодолеть предел в 1500 бар rail, благодаря карте, которая загружается обратно, теперь, однако, я должен убавить до минимума, потому что, кажется, разнесло немного и выключается, если вы оставите его только для сцепления, другой вопрос, инжекторы серии 70cv qnt мг могут придать max, не разрушая их? спасибо всем

А Расходомер воздуха у тебя работает?

[Danny]

при условии, что ты не мод p-rail, как минимум, не повод мазать....
Если вы затронули вещи, которые не тут.

[alex210392]

измеритель воздуха работает, мне просто нужно понять, что карта, которую лицо было высокое давление, как минимум потому, что я составил другую карту, нажав только ограничителями и не проблема, с карта, что я выложил в предыдущем посте, как минимум, от диагностики opcom мне 39,50 кпа давления в рампе и 17 мм3 вводят, немного слишком много, поэтому смазывают и затем двигатель после формальностей не возвращался, как минимум, но выключается

[cinqueturbo]

измеритель воздуха работает, мне просто нужно понять, что карта, которую лицо было высокое давление, как минимум потому, что я составил другую карту, нажав только ограничителями и не проблема, с карта, что я выложил в предыдущем посте, как минимум, от диагностики opcom мне 39,50 кпа давления в рампе и 17 мм3 вводят, немного слишком много, поэтому смазывают и затем двигатель после формальностей не возвращался, как минимум, но выключается

Я был убежден, что вы говорите, 75cv, что уже серии назад 1550..

Извини, но если ты коснулся давление уже в 682giri двигателя, что хочешь? потом вижу мод в минус...

проверьте, хорошо, что ты возился немного на этот файл

[Danny]

Алекс, я знаю, что у меня есть немного путаницы на разных картах карты.
Личное мнение, мне кажется, что ты лицемер, - направо и налево, потому что некоторые вещи я сделал хорошо, но ошибки на других тьма-тьмущая....

[alex210392]

вы на самом деле я взял пример от загруженной карты из back где доходит до 1650 бар, и я там был внутри, так что насос 90cv работает уже на этом нормальное давление, не имея шашки 6J0 я "верный" на карте уже информация, что некоторые карты я знал, как давление в рампе и время впрыска, другие шли в доверие, чтобы скопировать, как например бит 06165C, что от значения 32 вырос до 252 как 06360C в 06368A от 800 выросли на 910, 068516 от 550 до 900, 068518 от 175 до 185 и далее, теперь я сделал карту, где я только коснулся биты ограничители, давление поднимается, но кажется, что до 3000 оборотов есть пустота, и мне отрывается турбо без recovery, карту найдешь размещена здесь

[Danny]

Я не могу смотреть, но, честно говоря, сказать, что вы знаете, карта времени, это немного слишком.
Почему я сделал этот мод, только на время?