измеритель воздуха работает, мне просто нужно понять, что карта, которую лицо было высокое давление, как минимум потому, что я составил другую карту, нажав только ограничителями и не проблема, с карта, что я выложил в предыдущем посте, как минимум, от диагностики opcom мне 39,50 кпа давления в рампе и 17 мм3 вводят, немного слишком много, поэтому смазывают и затем двигатель после формальностей не возвращался, как минимум, но выключается
Алекс
Я был убежден, что вы говорите, 75cv, что уже серии назад 1550..Первоначально Написал alex210392
Извини, но если ты коснулся давление уже в 682giri двигателя, что хочешь? потом вижу мод в минус...
проверьте, хорошо, что ты возился немного на этот файл
"единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."
Алекс, я знаю, что у меня есть немного путаницы на разных картах карты.
Личное мнение, мне кажется, что ты лицемер, - направо и налево, потому что некоторые вещи я сделал хорошо, но ошибки на других тьма-тьмущая....
вы на самом деле я взял пример от загруженной карты из back где доходит до 1650 бар, и я там был внутри, так что насос 90cv работает уже на этом нормальное давление, не имея шашки 6J0 я "верный" на карте уже информация, что некоторые карты я знал, как давление в рампе и время впрыска, другие шли в доверие, чтобы скопировать, как например бит 06165C, что от значения 32 вырос до 252 как 06360C в 06368A от 800 выросли на 910, 068516 от 550 до 900, 068518 от 175 до 185 и далее, теперь я сделал карту, где я только коснулся биты ограничители, давление поднимается, но кажется, что до 3000 оборотов есть пустота, и мне отрывается турбо без recovery, карту найдешь размещена здесь
Алекс
Я не могу смотреть, но, честно говоря, сказать, что вы знаете, карта времени, это немного слишком.
Почему я сделал этот мод, только на время?
потому что я думал, что делаю это так, как было сделано в файле бэк помог подняться давление в рампе
Алекс
Как могут, времена, помогает сделать давление в рампе?
И все равно мы возвращаемся.
Ты сказал, что знаешь, но теперь ты говоришь, что вы скопировали.
Изучите его, здесь что accozzare много идей
я хочу учиться, но не знаю, в зависимости от того, что поменять значения, если у какой-то формуле, или я не знаю, я был бы благодарен, если ты дашь мне руку, чтобы понять, по крайней мере, как рассчитать
Алекс
Я полагаю, что ты не знаешь, какая карта в рампе в этот момент.. 068650
более, что изменения в минус не в коем случае не оптимальные, я предлагаю поставить на файл ори с egr off и изучить этот marelli
"единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."
068650 бы карту rail, что ecm называется parzializzato (map1), где по оси x у нас оборотов в минуту, а по оси y iq со значением преобразования 0.002941 а ось z есть от давления в рампе, со смещением -100 если я ошибаюсь, то поправьте, я сейчас о карте, для изменения в отрицательный что это значит? почему, проверяя карту, кроме карты, педали не вижу значения, которые спускаются под 0
Алекс
Запись
Ответить, Цитируя