
Первоначально Написал
Errecinque
Здесь я хотел бы точно понять....тогда, я думаю, не говорить дерьмо, говоря, что требуемые значения в нм в карты, эталонные значения и не реальные, что процессор ecu считает, для того чтобы сопоставить запрос на педали и все остальное. В том смысле, что имеет четко определенные параметры и рассчитываются до 500 (если ваша карта похожа на фиат, так как еще не открыл). Если это так, то эбу знает, что, когда вы нажмете на педаль, и попросите 500 она знает, что по достижении определенного давления в магистрали rail и турбонаддувом может впрыснуть через время 100mm3. Есть еще ограничители iq, которые режут в первую очередь. Теперь, если ваш автомобиль в городе и не сильно изменен, машинально не коснитесь карты преобразования, потому что это уже рассчитанную до 100mm3, что и этого хватит с лихвой. Вы просто должны разблокировать и смогу приехать