Стр. 51 из 55 PrimaПеред ... 414950515253 ... ПоследнееUltima
Результаты от 501 до 510 в 541
  1. #501
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    prov пескара
    Сообщения
    392
    Привет мнению, и всегда приятно, даже с вами, относится и к вам тоже l приглашение сделал джек мнения всегда приветствуется
    Слишком добрые
    Мощность и ничего без контроля

  2. #502
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Oct 2013
    Болга
    Frosione
    Сообщения
    94
    Привет, поскольку я хотел задать вопрос, присущего бит ограничителя dell edc16c39 я здесь, не открывая новую тему. В двух словах, опуская ограничитель этого бита происходит, соответственно, то есть увеличивает счетчик оборотов имеется в диагностике кто-нибудь знает, какой из оставшихся 3 бит, что лежат сгруппированы в damos выходит, повлиять на сохранение превышения?

  3. #503
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di flamingsn3Ak3r
    Дата Регистрации
    Май 2014
    Болга
    Лукка
    Сообщения
    215
    Здравствуйте, я надеюсь сделать что угодно.

    На edc16c35 BMW ограничители из драйвера:

    0C4190 LIM IQ f(DW)
    0C4652 LIM IQ f(t.)
    0C4672 LIM IQ f(RPM)
    0D3BA0 LIM IQ f(8192)
    0D3C20 LIM IQ f(8192)
    0D406E LIM IQ f(RPM)
    0F4E7A LIM IQ
    0D7C42 LIM IQ f(НМ)
    0DA286 LIM IQ f(RPM)
    0F2D96 LIM RAIL
    0F30A4 LIM RAIL
    0F30C8 LIM RAIL
    0F350E LIM RAIL
    0F459E LIM RAIL
    0F45F4 LIM RAIL

    Я бы попросил пожалуйста, подтвердите, потому что, очевидно, я, возможно, неправильно

  4. #504
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di flamingsn3Ak3r
    Дата Регистрации
    Май 2014
    Болга
    Лукка
    Сообщения
    215
    ах, я хотел бы добавить несколько вещей,
    прочитав все обсуждение, я понял, что
    что касается редактирования ВР вы не закончили
    если лучше сообщить об этом ecu или меньше, pe ril моему скромному мнению
    лучше отпустить, я тоже заметил, что не обычные эффекты.

    Что касается карты впрыска пилот, и после инъекций:
    вас пусть ори и изменены только main? так как я делал тест
    и изменив их, пытаясь следить за ходом main, идут все после вмт,
    я должен признать, однако, что я не знаю, если срок их действия фиксируется или нет (главное конечно, нет)

  5. #505
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Ноя 2015
    Сообщения
    10
    Не простой увеличить электрические машины.
    некоторые курсы было бы хорошо, но не Alientech. НЕ рекомендуется!
    Они некачественные.

  6. #506
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di ugoboss
    Дата Регистрации
    Sep 2013
    Болга
    FR
    Сообщения
    1,825
    Citazione Первоначально Написал augustinbz Visualizza Messaggio
    Не простой увеличить электрические машины.
    некоторые курсы было бы хорошо, но не Alientech. НЕ рекомендуется!
    Они некачественные.
    что ответ будет в этом?
    уго ---- президент A.E.P.

  7. #507
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di tranky
    Дата Регистрации
    Aug 2015
    Болга
    Alfa147Land
    Сообщения
    702
    Citazione Первоначально Написал flamingsn3Ak3r Visualizza Messaggio
    ах, я хотел бы добавить несколько вещей,
    прочитав все обсуждение, я понял, что
    что касается редактирования ВР вы не закончили
    если лучше сообщить об этом ecu или меньше, pe ril моему скромному мнению
    лучше отпустить, я тоже заметил, что не обычные эффекты.

    Что касается карты впрыска пилот, и после инъекций:
    вас пусть ори и изменены только main? так как я делал тест
    и изменив их, пытаясь следить за ходом main, идут все после вмт,
    я должен признать, однако, что я не знаю, если срок их действия фиксируется или нет (главное конечно, нет)
    Для отображения контролируемой затем с ЖУРНАЛА, конечно, это лучше сделать точные расчеты восхождение по вр адекватно на iq, обманывая, конечно, в журнале оно вам многие видимые результаты, о времена более к сказать, что рассчитать правильно, я могу сказать, что лучше сделать журнал и проверить ход фактического.. многие расчеты приводят к градусов, что автомобиль, возможно, не использует и стен..
    Живи ****** & Умри как ГЕРОЙ !

  8. #508
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di tranky
    Дата Регистрации
    Aug 2015
    Болга
    Alfa147Land
    Сообщения
    702
    Citazione Первоначально Написал ugoboss Visualizza Messaggio
    что ответ будет в этом?
    наркотики-это плохо.. я всегда говорил!
    Живи ****** & Умри как ГЕРОЙ !

  9. #509
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jun 2014
    Сообщения
    187
    Citazione Первоначально Написал flamingsn3Ak3r Visualizza Messaggio
    Здравствуйте, я надеюсь сделать что угодно.

    На edc16c35 BMW ограничители из драйвера:

    0C4190 LIM IQ f(DW)
    0C4652 LIM IQ f(t.)
    0C4672 LIM IQ f(RPM)
    0D3BA0 LIM IQ f(8192)
    0D3C20 LIM IQ f(8192)
    0D406E LIM IQ f(RPM)
    0F4E7A LIM IQ
    0D7C42 LIM IQ f(НМ)
    0DA286 LIM IQ f(RPM)
    0F2D96 LIM RAIL
    0F30A4 LIM RAIL
    0F30C8 LIM RAIL
    0F350E LIM RAIL
    0F459E LIM RAIL
    0F45F4 LIM RAIL

    Я бы попросил пожалуйста, подтвердите, потому что, очевидно, я, возможно, неправильно
    В какой файл ссылаться?

  10. #510
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di flamingsn3Ak3r
    Дата Регистрации
    Май 2014
    Болга
    Лукка
    Сообщения
    215
    Ограничители относятся к 535d (файл имеется в банке данных), однако, ограничители IQ не уверен, что все, вместо того, ограничители Rail уверен на 100%.

    То, что я хотел сказать, степеней, если вы держите обычные пропорции между давлением в другой, например, в моем случае между main и предварительного впрыска есть 6 градусов тяга в первых оборотов/нагрузок, вместо этого между main и после почти 9 градусов, лично я бы пусть ори только пост, preiniezione я все еще учусь. Что вы думаете?

Стр. 51 из 55 PrimaПеред ... 414950515253 ... ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •