Страница 1 из 3 123 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 27

Обсуждение: проблема bmw 330 xd

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Mar 2014
    Сообщения
    86

    проблема bmw 330 xd

    Привет всем, у меня проблема с bmw 330 xd e91 тип двигателя M57 306d3 170квт. Машина выключается внезапно на 1500 не может выйти, не ошибка. Давление топлива, как низкое, что высокое-это прекрасно, датчик оборотов-это новый, регулятор давления новый, даже инжектор новый, который был сломан. Я проверил с осциллографом сигналы с датчика оборотов, фаз, форсунок и все они регулярные. Когда выключается двигатель, диагноз остается активной, я использовал как bosch, что texa, но не обнаруживают никаких ошибок. Недостаток его назад, так что он набирает обороты план, если он тонет в проводке акселератора, около 1500 гаснет. Какие-нибудь идеи?

  2. #2
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Oct 2015
    Сообщения
    8
    Отсоедините разъем датчик расхода воздуха и посмотреть, если вы, выключается еще

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Mar 2014
    Сообщения
    86
    Citazione Первоначально Написал manuel91 Visualizza Messaggio
    Отсоедините разъем датчик расхода воздуха и посмотреть, если вы, выключается еще
    Выключается не менее, даже с egr закрыт

  4. #4
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di munro
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Сообщения
    1,207
    дефект калибровки регулятор давления на рейку в ecu или регулятор пошел...
    Мотоциклист, не создает очередей, даже в машине...
    в automoblista создает очереди, даже в движении...

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Mar 2014
    Сообщения
    86
    Citazione Первоначально Написал манро Visualizza Messaggio
    дефект калибровки регулятор давления на рейку в ecu или регулятор пошел...
    Регулятор новый, отлично работает. С помощью регулятора старое было трудно уехать, что он заблокирован

  6. #6
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di munro
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Сообщения
    1,207
    Citazione Первоначально Написал manu90 Visualizza Messaggio
    Регулятор новый, отлично работает. С помощью регулятора старое было трудно уехать, что он заблокирован
    регулятор новый идет адаптирована в ecu через диагностику...
    Мотоциклист, не создает очередей, даже в машине...
    в automoblista создает очереди, даже в движении...

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Mar 2014
    Сообщения
    86
    Citazione Первоначально Написал манро Visualizza Messaggio
    регулятор новый идет адаптирована в ecu через диагностику...
    С диагнозом bosch, texa и отсутствие отсутствие отсутствие отсутствие отсутствие не заставляет меня делать адаптацию

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    Мангейм , Германия
    Сообщения
    256
    Будет так же, проблема в эбу . Я в последнюю неделю у меня же проблема с Ford focus 1.6 tdci. Было обеспечение маршруту Ecu.

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jun 2014
    Сообщения
    187
    Вы видели, если вы можете сделать приспособление, для того чтобы написать новый? Выключается, избивая немного?

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Сообщения
    708
    Привет, говорю, фигня, но инжектор, который был сломан сделал наждака?
    Если проверять все, система впрыска, насос высокого и низкого давления, я случайно на x3 и остатки входили в дефект похож.

Страница 1 из 3 123 ПоследнееUltima

Теги для Этой Дискуссии

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •