В p0091 может также зависеть от форсунок? Насос hp был журнал, что низкое давление у меня разобрана и очищена, но не хватало грязи. Единственные, которые мне остаются форсунки. А я жду кабель, чтобы сделать диагностику, так и отслеживать все параметры, присущие all инъекции.
форсунки и трудно, которые дают эту ошибку, скорее всего это насос, который был переработан плохо или положить использована снос и пропусков для переработан, в лучшем случае, может быть насос низкого давления, который потерял силы и не может обеспечить нужного расхода насоса высокого давления, или другую вещь, чтобы не отбросить регулятор, рейку, если даже не датчик давления
ПЕТУХ ORI + KESS V2 ОРИ
ок, как и низкий, как минимум, и при полной нагрузке ?Первоначально Написал alfa147q2
в то время как другие будут по-прежнему говорим о нас, мы уже решили проблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
С помощью диагностики вы сможете проверить, правильно?
Тебе я могу просто идет проверена система впрыска топлива, начиная с низкой регуляторы, трубопроводы, фильтр, затем проходит на высокой проверив отходов исправления, регулятор давления и уплотнительные кольца регулятора контроля давления rail и правда то, что говорит датчик p009x означает, что система не соблюдает карту obbiettiva давления в рампе идет на улицу, более 3 секунд нужно оборудование спецификация и базовые знания работы системы не работа, что вы можете сделать дома, нужно доверить кому-то эксперта, который знает, идти направленная на решение проблемы и не заменив все надеясь захватить кусок предъявлено обвинение . Цитирую старый мой шаблон .
Если вы не знаете, как работает не затем восстановить ее.
в то время как другие будут по-прежнему говорим о нас, мы уже решили проблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
проблема в том, карту, время слишком агрессивно, и это приводит к discostamento между пресс-rail эффективного спроса в карту rail, если положить карту ори говорит, что проблема исчезает, так что для меня даже может быть, что насос не в 100% форме, но потому, что карту ori проблема исчезает?потому что карту мод идет буквально evacquare.
Мотоциклист, не создает очередей, даже в машине...
в automoblista создает очереди, даже в движении...
печ карту ори не просите, 1680 бар и с тех времен, так и длинные, то части 2,5 градусов до системы еще и стресс, но я также знаю, хорошо, что эти двигатели выдерживают хорошо, эти изменения и вы можете нажать, очень без каких то ошибок" возьми меня знает, машина в мастерской, тебе я ставлю, я"
в то время как другие будут по-прежнему говорим о нас, мы уже решили проблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
сейчас я загрузил карту ори с egr и dpf исключить раз, dtc, включены и бит кузов. Как только у меня будет немного времени, я посмотрю, если снова появится ошибка. сделаю диагностику, чтобы увидеть, как работают форсунки и давление в магистрали rail.
Делать swicht off, dpf и egr, как вы должны без программ, но вручную совет, который я могу тебе дать, кроме этого, состоит в том, чтобы проверить регулятор насоса другой pression помимо датчика на флейте форсунок..........Может быть, вы просто шагом, будучи не сбой, все essendoche один из двух компонентов, которые следует заменить не выдерживают шагом и вы отметьте ошибки, хотя, возможно, причиной может быть связано отображение, что сделали вы,,,,,,,,,
ребята, извините, если это немного, что я не пишу, но я из-за работы. В любом случае я заказал кабель для диагностики, чтобы журнал и снг? здесь, на форуме.
Ответить, Цитируя
