gi?, к сожалению, не c'? очень маржи на турбину, и для того, что ? механика
вы можете дать р? прирост на средних, но на высоких просто мало, чтобы заставить ее курить
gi?, к сожалению, не c'? очень маржи на турбину, и для того, что ? механика
вы можете дать р? прирост на средних, но на высоких просто мало, чтобы заставить ее курить
сколько мг вводят всего вы начнете курить mjet 70cv складе?
Будет интересно узнать, даже мне.спасибо
делаю карту обманул, я не знаю точную сумму, я никогда не ставил на локаль
мы говорим, что a +12/13% на время впрыска, скоростью, промежуточных, а затем снижаться до +6/7% на высоких
таким образом, курит, слегка при полной загрузке, но в любом случае accettabilissimo
даже я знаю, что не курит больше? оригинал
Говоря о авто сток,
мой клиент с panda 70cv требовательным и знать то, что шло против
я отключения перепускного клапана, то исправить карту в зависимости от давления турбо, чтобы не сделать ее курить..
давление стабильное 1,55-1,6 Бар, время впрыска почти с 22% - й? с фазой впрыска правильно..
циркулирует от ип? 2-почти 3 года без проблем,
даже procurandosi gi? турбо для замены в случае необходимости, но напрасно..
"единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."
Ela.Toretto
не помню pi? я должен ricalcolarlo..теперь там такие глаза..
Tempi.jpg
Скажите m'?.. зависит от турбо на турбо,или авто на авто..
вы услышите легкий свист, но ничего, и ему нравится, а также..
"единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."
пять, сколько градусов ( если у пу? знать) вы правильно заранее?![]()
Но +22%, даже самые последние "кривые"? Я KP35 с крыльчаткой плюс смещенная Renault, но, однако, более 15/16% курит с 1.35 бар константы