Привет. Я прочитал с интересом всю дискуссию.
Моя жена имеет такой же автомобиль и я хотел бы сделать карту tranquollla с ECM Titanium. Я хотел бы коснуться Turbo, Рейку и Педали. Авансы и время не прикасаться, почему? для прибытия. Я несколько вопросов:
1. Педаль ? обогащение при ускорении?
2. Что шагом я могу дать на педаль?
3. На.давление турбо приведены значения более 2000. Я миллибар? Даже если это и так? он, мне кажется, не турбо ехать до 2,2 бар.
Спасибо тем, кто выст? помоги мне!
На первый и второй вопрос не могу ответить. Третье-вместо этого он идет прямо миллибар, 2200 2,2 бар? считает, что ? общего давления cio? 1000 атмосферное + 1200 turbo в общей сложности 2200.
Спасибо! Первое большое сомнение меня вы сняли!Первоначально Написал switing63
в педали у вас дизель предложено сказал, "IQ". Учитывая, что чувствительность? на педаль ? субъективно вы должны видеть только то, что вам понравится, перейти тихо, что на этой карте не за повреждения.
в отношении остальных я советую вам, по крайней мере, поверхностное знание механики, двигатель не увеличивает его производительность (разумным образом), действуя на давление турбо и давление топлива. Однако вы можете поэкспериментировать самостоятельно!
1. вы
2. прежде чем увидеть, что "шагом" дать бы я тебя, я бы постаралась понять, что есть значения в карту педаль, как только вы заметите, что без каких-либо других изменений, мощность, изменяя только педаль простоит этой серии, изменится? только чувствительность?
3. вы ответили правильно
Я знаю, что для увеличения педаль только увеличивает чувствительность, для.мощность этого увеличивается? turbo и rail. Так? Объясните мне, что значения в карте педали? И, возможно, я хотел бы знать, как icrementarli, учитывая, что их incrementerei начиная с 50% давления.
Конечно. Но ? чтобы начать зарабатывать доказательств, поскольку о времена, о авансов, хотя я читаю очень много, не там я, понимая, как много. Возможно, с вашей помощью, начать? в ritoccsrli-й? .
В настоящее время машина катит хорошо, и имеет дополнительный модуль drakebox только rail. По вашему мнению, повышение на 3% rail, где нужно, и примерно на 12 мбар, turbo, могу получить что-то в пи? модуля?
нет, не avertiresti отличие от оригинальной машины без блока управления. (эффект плацебо)
Совет, который я даю ? отпустить rail и турбонаддувом, и, как вы сказали switing63 действовать только на ограничители дизельного топлива. Без установки времени, вы можете получить до 70 мм^3/дизельного топлива, что на 4000rpm делают почти 145cv (в сочетании с повышением давления turbo, что я предлагаю, чтобы после этого). Вам нужно изменить только:
- педаль;
- ограничитель крутящего момента (что в реальности? ? она и является ограничителем дизель на edc15);
- ограничитель дизель f(температура газойля).
Последний раз, не ? на драйвер ecm, но с немного доброй воли? сможете ли вы найти его!
Я недавно я начал изучать электронные системы управления двигателем и, как я знаю мало. Я начал смотреть блок управления EDC16c8 почему? мане моей 147 1.9 mjet 16v ? отличается от 115 Л. с. действительно, я также считаю, что это EDC15. В любом случае в 16 есть ограничители на количество? дизельное топливо, впрыснутое в зависимости от требуемого крутящего момента, температуры воды и дизельного топлива, не знаю, точно ли 15 следует той же логике, но если бы вы должны поднять их.
S?, конечно. Также соответствующие ограничители. Спасибо за совет!
Запись
Ответить, Цитируя