Привет всем,
я хотел бы попросить вашей помощи, я купил машину (1 год жизни с 4 лет гарантии), но они появились сразу же ошибки в объект, машина находится в помощь Вам от 2 недель был заменен эбу/проводка/Лямбда-зонд, но проблема не устранена.
Я очень волновался, потому что помощь/техническая поддержка Вы, кажется, не увидеть свет, кто-то мне может дать добрый совет?
Спасибо
123alexs
Что дефект делает?
Напряжение S1, фиксированный как горячим, так и холодным в 0,4 V... значения не являются переменными, как и для S2Первоначально Написал leo_sg
Если не ошибаюсь, 0,4 V устанавливаются от ECU, когда не обнаруживает данные, поступающие от зонда
Что вы думаете?
Спасибо
Но машина, как он себя ведет? Только индикатор горит?
Он ведет себя регулярно , но тот факт, что значение S1 является фиксированной (0.4 V устанавливается от ecu не получает значения), не позволяет рассчитать стехиометрическое соотношение, следствием является то, что потребление не оптимизированы
Проверьте датчик абсолютного давления.
Вы когда-нибудь такой случай, там может быть связь?
Прости, что по центру map с P0134 и его P1113?
С помощью этих кодов ошибок нет, то есть понятно, что благодаря тому, что датчик неисправен, я ловил даже зонды
Я полагаю, что прежде, чем менять всю эту хрень они проверили параметры...потому что даже если абсолютное давление и слишком низкий автомобиль выключается до минимума или cmunque в decellerazione, если слишком высоко, набирает обороты, а затем выключается x внутренней логики в ecm.
Имей веру, и подождите, сумеет обнаружить проблему...для вас может быть тяжело ждать(хотя утешение, что это по гарантии), но мы знаем, что у моста занят от чесотки назад потерять прибыли(и дохода в internet в гарантией является недействительным).
Ответить, Цитируя
