ошибка начала чтения в bdm edc16c39 Opel

[Errecinque]

Всем привет, сегодня я провел утро, пытаясь прочитать ecu Opel antara 150 л. с. до буклет двигатель Z20S.Метка блок управления сообщает следующие обозначения
96950947. G9
08110. G9. 5081100337. SERVNO: 96892367
Made in Korea
0281015569. 1039S25968

Проблема, что я не понимаю, что, несмотря на я открыл ecu очень внимательно, не напрягая ничего, связанного, как и другие времена петух и schedino с проверки напряжения на иглах правильные, как в инструкции, когда я даю "connect" по sw мне отдай ошибка "микро not supported". Я пытался несколько раз вернуть его schedino иглы на участках, но ничего не меня кроме общения.

На что я также подключать инструмент новый еще проверить всегда проверяю, прежде чем они приехали на 12в с площадки правильно, но и этот инструмент мне отдай ошибка связи с точкой bk

Это уже случилось с кем-то и как он решается? Что я могу попробовать сделать? Между тем, завтра утром верну ecu к машине, и я надеюсь, что уедешь без проблем.
Спасибо за советы

[cinqueturbo]

Извини, но ты уверен, что это edc16?

[Errecinque]

Извини, но ты уверен, что это edc16?

Вы уверены, имеет крышку, экраном с одной стороны и обычные смол bdm bosch

[ugoboss]

от количества hw edc16c39, поэтому странно, что ты не прочла, первое, что нужно сделать, это просто положить в автомобиль ecu и попробовать, если все ок,

[Errecinque]

от количества hw edc16c39, поэтому странно, что ты не прочла, первое, что нужно сделать, это просто положить в автомобиль ecu и попробовать, если все ок,

Я надеюсь, что так....честно говоря, я не сделал ничего плохого, они очень щепетильны в проверьте соединения перед подачей ecu....завтра расскажу, если часть, если нет-мне понадобится ваша помощь.
Я думаю, если вы можете, что это желание питания выше 12В, потому что на sw я в 12 и то, и полосы зелени, но с тестером все, что связано с были 11.80/11.90 на иглах. Можно?

[ugoboss]

они не имеют серьезных проблем и напряжения, если вы подключили все как надо проблема в другом.

[Errecinque]

они не имеют серьезных проблем и напряжения, если вы подключили все как надо проблема в другом.

Обновление....машина регулярно матча. Теперь единственное, что мне приходит на ум, чтобы суметь прочитать его, это очистить смол bdm, которые могут иметь воска выше. Если нет у вас есть другие идеи о том, что проверить или сделать, даром, что петух, который использую уже сделал свою функцию превосходно, иногда так значит, что у нее проблема hw

[ugoboss]

никогда чистые участки эти ecu, только из японии, потому что я resinate.

[Errecinque]

никогда чистые участки эти ecu, только из японии, потому что я resinate.

На самом деле вы правы, не служил, очистить их, потому что я проверил с тестером вертолетной площадки для вертолетной площадки, следуя маршруты и точки, где шли и непрерывность идеально, даже между точками, где прибывают и иглы, опираясь все ок....но ничего, петух всегда дает ошибку, микро не поддерживается. я нахожу странным, что напряжение на иглах не все еще опираясь на площадках-это 12,10, а когда стоят в позиции я читаю только 11,60 вольт примерно, как если бы поглощение в ecu. это нормально? И еще одна вещь, в то время как я проверял непрерывность смол, я заметил, что пин gnd (третий снизу справа с расческой ко мне) в непрерывности с другими 2-контактный из смол. И правильно ли это ?

[blackwolf76]

может быть, может быть просто блок управления, который имеет какой-то проблемы на смол ****llo соединения.