Страница 1 из 3 123 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 21

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2014
    Сообщения
    116

    Exclamation Peugeot 306 2.0 hdi не заводится

    Всем привет. У меня проблема с 306 2.0 hdi не заводится на диагностике мне из управления пресс. Дизель но самое странное, что если я закрываю трубку возврата дизельного машину часть сразу? через некоторое время он повышает давление и бросает трубку вступления дизель, кто-то пу? мне asp ответить

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Oct 2013
    Сообщения
    143
    Я не понимаю проблемы, а попробуйте проверить возвращение форсунок.

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (FO) L'avatar di passione motori
    Дата Регистрации
    Jul 2013
    Болга
    Лацио
    Сообщения
    607
    Здравствуйте, попробуйте быть + точно, что версии 306 2.0 hdi ? квт? тип двигателя? код dtc? в момент пуска двигателя, что давления в рампе у вас есть?Как правило, проблемы на 90cv системы bosch ? регулятор подачи дизельного топлива устанавливается на насос высокого давления, но без информации точной, как вы f? отвечать?

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2014
    Сообщения
    116
    И 90 л. с. а завтра я смотрю с точным. Там проблема ? что машина, nn и сделать ее закрываю шланг обратно с помощью плоскогубцев и повышает давление поэтому? пойдет в ход. Я думал, ke был фильтрующего элемента дизельного топлива ke внутри? один volvola давления вас ke вы думаете

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (FO) L'avatar di passione motori
    Дата Регистрации
    Jul 2013
    Болга
    Лацио
    Сообщения
    607
    Привет, оставь суппорт, вы читали выше, что я написал вам?

  6. #6
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Сообщения
    27
    вы должны дать больше? info, я разделяю страсть двигателей...с этим признаком вы описали ? скорее всего, будет DRV поставил на насос высокого давления, посмотрите, если код Bosch ? это: 0281002872.... дайте нам знать,

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di giuseppe1374
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    Сицилия Катания
    Сообщения
    408
    меняется насос низкого давления

    может быть регулятор, а не весь насос
    Последний раз редактировалось leandro89; 09-03-2014 к 22:54

  8. #8
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Сообщения
    27
    извините манро, вы не можете? сказать с уверенностью, менять насос низкого давления без точных данных, ограничение рекомендовать на проверку!! если вы думаете, может быть проблема из-за низкого давления, в этот момент может быть также дизельного фильтра забиты.....
    первое, с диагнозом на руках, в момент пуска двигателя, давления в рампе превышает 200-250 бар ... ??

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2014
    Сообщения
    116
    Ребята, спасибо х ваши ожидания, но, как только я могу наложить? всю необходимую информацию вы faro знать привет

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di tezzero
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Сообщения
    224
    Я сделал казино...я хотел сказать с уверенностью, что проблема ? на низкое давление и на высокое...применить манометр на входе насоса (давление должно быть выше 2,5 бар)
    [COLOR="#FF0000"][FONT=Comic Sans MS][FONT=Arial Black]Сомневаться в себе, это первый признак интеллекта[/FONT][/FONT].[/COLOR]

Страница 1 из 3 123 ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •