Привет всем..кто-то из вас может мне сказать, как вы f? к aumentarela давление турбины в пункте 1.7 TD??? я помню смутно, что ставил в тройник вставляется в трубку в перепускной клапан, но не помню pi? как вы
Привет всем..кто-то из вас может мне сказать, как вы f? к aumentarela давление турбины в пункте 1.7 TD??? я помню смутно, что ставил в тройник вставляется в трубку в перепускной клапан, но не помню pi? как вы
backgroop ты, наверное, вас смутило с punto 1.4 gt turbo.....
в течение многих лет в мастерской я никогда не видел ни пункт 1.7 турбодизель с клапаном overboot..***** и вы говорите.....
однако, желая, чтобы поднять press turbo точки td c'? третий путь....
более грубо, возможно, но эффективно, и пренебрежительно...
вы поднимаете машину на мост и рычаг слегка изгибается кронштейн перепускной....
предлагаю не идти более 1,2-1,3 бар избыточного давления....
если автомобиль идет речь, не был оборудован интеркулером....
то предел не преодолеть, стоит rotttura от народа ? 1,5 бар...
Мотоциклист, не создает очередей, даже в машине...
в automoblista создает очереди, даже в движении...
я вот один valvolina от 1,3 до рассылки перепускного клапана, не тратя много времени,чистая работа и восстанавливаемый, когда вы хотите.
Даже с трубкой т-увеличивается давление только, что потери давления li, вы грязный двигатель масло долго идти. Я рекомендую-под крана, даже дома сделал, так? вы можете регулировать давление
в пункте 1.7, не overboost 1,9 jtd.для редактирования вы положили известный и цитируемый t на трубе westgate затем к трубе, оставшееся растянуть пластик и введите cicleri, которые вы используете для смесеобразования двигателя.самый большой его положили и больше давление, вам.или клапан, винт, который вы можете регулировать поток воздуха, который необходимо загрузить.эти процедуры пи? эффективные и точные.советую отрегулировать все с помощью манометра, давление турбо