проблема opel украшенные 2.0 дизель 118 квт

[crteam]

всем привет друзья, сегодня утром приехал opel украшенные и говорит, что на шоссе 2 или 3 раза и выключается, включив индикатор впрыска,тогда и распределена.в диагноз я P062D и P062E, которые будут, соответственно, цепи управления форсункой высокой группы 1 и группы 2.насколько я мог понять, и ecu.я проверил calbalggi окисления, дать какой-то толчок, на ecu, но ничего не делает, ничего не выключается.на трубку высокого давления, имеет только одну втулку , я говорю о классической изменения, которые вы делаете в гарантии на эти автомобили, а также на " фиат", он есть только на cannetta не на tt и 4.я также попытался сдвинуть разъемы форсунок, но ничего.я думаю, что ecu и туда.массы и силы ока, кто-то и случилось?монтирует bosch edc 16

извините, я неправильно писать монтирует edc 17c19

извините, я неправильно писать монтирует edc 17c19

никто не, что не может? мне помочь?

[SandroMarciano]

не может просто был дизель грязь?

[michell]

здравствуйте, я sn эболи вам интересно, что-то ...сколько насосов белые, они от нас????
90% грязи дизель....чем меньше демонтирует filto дизель, и смотреть смотрите, если уходит мусора в этом случае снять танки очистить трубопровод много присадок, и как новый,....кроме тех scerzi, безусловно, и дизельное топливо, грязный ...привет, хорошая работа

[crteam]

Проблема не ? дизельное топливо, тем более, что эта машина имеет датчик в фильтре, что минимальное примеси? обнаружил его, я проверил, и и хорошо, но не ik неисправности, я не думаю, присущего дизель

[todos]

Здравствуйте, извините, почему? nn элементы управления регулятор давления топлива в раз случается, ch? заедает....

[carlo abarth]

если сделали fap ..проблема и в файл !!!

всем привет друзья, сегодня утром приехал opel украшенные и говорит, что на шоссе 2 или 3 раза и выключается, включив индикатор впрыска,тогда и распределена.в диагноз я P062D и P062E, которые будут, соответственно, цепи управления форсункой высокой группы 1 и группы 2.насколько я мог понять, и ecu.я проверил calbalggi окисления, дать какой-то толчок, на ecu, но ничего не делает, ничего не выключается.на трубку высокого давления, имеет только одну втулку , я говорю о классической изменения, которые вы делаете в гарантии на эти автомобили, а также на " фиат", он есть только на cannetta не на tt и 4.я также попытался сдвинуть разъемы форсунок, но ничего.я думаю, что ecu и туда.массы и силы ока, кто-то и случилось?монтирует bosch edc 16

извините, я неправильно писать монтирует edc 17c19


никто не, что не может? мне помочь?

[crteam]

Нет нет фап.проблемы и присуще напряжение на инжекторах

[carlo abarth]

вы diko, за то, что после defap..он же проблеме..вы знаете, l ошибка..даже карту???

Нет нет фап.проблемы и присуще напряжение на инжекторах

[crteam]

Нет, все оригинал. Carlo abarth у вас есть skype?

[carlo abarth]

да..но я rikiamto
уже много раз я хочу, чтобы предать его в руку твою, но как с администраторами???