привет всем, как название я grandepunto, что мне дает сбои понять, что он' в практике seghettamento 1000/ 1800 об его проверенная на практике, кажется, лошадь в движении, я сделал диагноз, но все на месте, я чист, датчик давления в нескольких километрах ок, но потом возвращается с той же проблемой. тех, кто помогает мне понять, с чего начать, для этой машины
делает он это на всех передачах или только на первой или второй?
делает это только с первой на старт и низкая скорость на практике, когда вы находитесь в движении, то высокая скорость все ок
контролирует возврат от igniettori если не все равны, а может быть igniettore, что не следует регулировать и двигатель идет в трех цилиндрах
также может быть проблема сцепления, если он говорит, что кажется, что лошадь хочет сказать, что не ? в seghettamento "нормальный", но чрезмерное
это и очень хлопотное дело, но не я думаю, что это сцепление, почему? если accellero постоянно 1500 оборотов, чувствуют взлеты и падения, не постоянные и не стабильные или пытался увидеть, если в корзине есть примесей, но нет ничего
я думаю, что iniziero' от форсунок, проверка возвращение
Последний раз редактировалось leandro89; 08-11-2013 к 22:46
egr закрыть его для безопасности
в то время как другие будут по-прежнему говорим о нас, мы уже решили проблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
Привет ? инжектор starato перейти тихом фолов переделать и исправить
Я должен обратить 4 форсунки, их я стараюсь, и я иду на безопасно
лучше, cos? дайте нам знать, если решите.
Запись
Ответить, Цитируя