Я прошу вас какое-то инфо по этому вопросу, я заявляю, что я лет, как я работаю только в последовательной, так как мои клиенты ? была всегда на 99% на базе автомобилей rimappabili в последовательный. Работа с Race и Newgenius в Dimsport и gi? некоторые edc17 вы пу? сделать, но до сих пор подавляющее большинство ? блокирован должно быть сделано в bootmode. L любил его вопрос ? этот, что вы мне посоветуете, чтобы работать на edc17 ?
Все мое отличие я не работаю почти никогда последовательного вам совет ktag ori na бомба и цена ? относительно содержания,
Также для меня k-tag и очень хорошо
Не разделяемое знание остается самоцелью.
gallov53 и ты делаешь все!!!!
если вы, как корабль вашего предложения, я думаю, что не очень хорошоПервоначально Написал sportknight
в то время как другие будут по-прежнему говорим о нас, мы уже решили проблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
от ossessore в kessv2 и ktag оригинальные не могу, что consigliartelo! простой ,быстрый и, на сегодняшний день,не проблема!
если clone назад все оригинал безопасно ? лучше
а я не знаю цены на оригинальные,я не знаю, если петух коста-й? в ktag и kessv2, вместе взятые-но это мелочи, я думаю...
я использую его, даже я v53 clonazzo, и я должен сказать, что идет что ? бомба испытана на 8df edc16-17 marelli всегда на школе, но, когда ecu немного больше delicate sfiggio в katagесли clone назад все оригинал безопасно ? лучше
а я не знаю цены на оригинальные,я не знаю, если петух коста-й? в ktag и kessv2, вместе взятые-но это мелочи, я думаю...
в то время как другие будут по-прежнему говорим о нас, мы уже решили проблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
Я вам рекомендую купить хороший, kess v2 оригинальный и идти тихо, учитывая, что вы, как корабль, и я думаю, что вам, конечно же, мастерской позади
kTAG второй нет
Запись
Ответить, Цитируя
