Страница 1 из 5 123 ... ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 48

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Сообщения
    226

    турбина 500 abarth 1.4 турбо на 1.3 multijet

    всем привет
    я начинаю эту тему, почему? от покупки, так ? выходит бредовая идея!
    Как вы думаете ? возможным установить turbo скорпиона должным образом изменена на моей перемещения multijet?
    но... сейчас я делаю отшлифовать гайки разряда multijet для alloggiarci core assy 500;
    наконец, я думал, что запуск на холодную с крыльчаткой и гайкой всасывания bravo 1.9 105л.с.
    вы думаете, он может работать?
    Я принимаю советы и критику скид? конструктивные

  2. #2
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
    Дата Регистрации
    Jun 2012
    Болга
    Chiplandia
    Сообщения
    4,817
    как solitop спрашивают, info, но не дают,1.3 mjet cosaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa?
    [IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Сообщения
    226
    я ошибаюсь, или вы удивлены!!!
    измеряя с калибр крыльчатки выхлопной есть около 2мм разницы и лезвийной более густой;
    это означает, в теории иметь турбо лаг от страха, но я уверен, что за счет установки рабочего колеса всасывающего плюс
    даже поворота относительно более " план появился оригинальный проедет в любом случае больше воздуха нижней крыльчатки, которая монтирует серии
    милый multijet.
    Кроме того, я патентовании новый тип переменной геометрией

  4. #4
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    RAIANO(AQ)
    Et
    44
    Сообщения
    1,985
    Citazione Первоначально Написал dariuccio Visualizza Messaggio
    я ошибаюсь, или вы удивлены!!!
    измеряя с калибр крыльчатки выхлопной есть около 2мм разницы и лезвийной более густой;
    это означает, в теории иметь турбо лаг от страха, но я уверен, что за счет установки рабочего колеса всасывающего плюс
    даже поворота относительно более " план появился оригинальный проедет в любом случае больше воздуха нижней крыльчатки, которая монтирует серии
    милый multijet.
    Кроме того, я патентовании новый тип переменной геометрией
    я не понимаю, что вы делаете, если вы положили какой-то аббревиатура ? легче для нас, чтобы понять,
    в то время как другие будут по-прежнему говорим о нас, мы уже решили проблему
    GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Сообщения
    226
    Вы хотите сказать, что вы не поняли, что турбина я редактирования?
    И турбина, которая устанавливается в исходном 500 abarth и ? заметное fpt, ? установлен на подшипники и охлаждение жидкости.
    Я не могу писать сокращениями, почему? толпа ? от токаря.
    если не я иду против правил я мог бы разместить несколько фото

  6. #6
    Banned
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    https://t.me/pump_upp
    Сообщения
    141
    Подшипники, а не втулки?

    Имеет изменяемой геометрией?

  7. #7
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
    Дата Регистрации
    Jun 2012
    Болга
    Chiplandia
    Сообщения
    4,817
    я не удивлен, ничего, я просто хотел сказать, указать на каком 1.3 mjet же хотелось бы сделать, и сколько л.с. машина мач........
    [IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]

  8. #8
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Aug 2013
    Болга
    pontecurone (К) Italy
    Сообщения
    1
    привет.извините, если я вмешательства,но турбина ihi, установленная на 500 abarth и на подшипники скольжения и nn на подшипники !!!

  9. #9
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
    Дата Регистрации
    Jun 2012
    Болга
    Chiplandia
    Сообщения
    4,817
    Citazione Первоначально Написал s.casasco Visualizza Messaggio
    привет.извините, если я вмешательства,но турбина ihi, установленная на 500 abarth и на подшипники скольжения и nn на подшипники !!!
    здравствуйте, я приглашаю вас в раздел презентации, спасибо.
    [IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Сообщения
    226
    турбина ? геометрия фиксированный, установленный на подшипниках, но на 500 работает с двумя состояниями overboost 1.4 и 1.8 бар (если я правильно помню)
    и я хотел бы установить на мою opel corsa (gi? писал выше) 70cv.

Страница 1 из 5 123 ... ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •