Страница 1 из 3 123 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 22

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Сообщения
    708

    croma 1.9 150 л.с. вибрация и блок двигателя

    сегодня мне ? пришел на офф. клиент с этой проблемой:

    ? случалось несколько раз, что в то время как скорости для переключения передач ( машина уже на ходу ) чуть выше 2000 оборотов, машина зависает, и идет вибрация всего мотора.. но если он разгоняется не берет, и даже не газ , а двигатель вибрирует все.

    приближается момент, всегда с двигателя и после минут готово, чтобы начинать, и машина ? ок.

    индикаторы все горят.

    машина с 90000 км

    egr и dpf off, сделал уже давно, но " я сказал, что это был успех, даже несколько раз до удаления dpf.

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Сообщения
    469
    Я ? успеха, цао, похожий на 147, что, когда он собирался умереть из-за стресса, не только pigiavi сцепления, чтобы избежать выключения начинал делать, cos?, лучился фортиссимо. Был в двухмассовом маховике

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di giuseppe1374
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    Сицилия Катания
    Сообщения
    408
    пусть ему диагноз,может быть даже инжектор

  4. #4
    Banned
    Дата Регистрации
    Aug 2012
    Сообщения
    130
    Citazione Первоначально Написал giuseppe1374 Visualizza Messaggio
    пусть ему диагноз,может быть даже инжектор
    Тот исключаю априори! если машина идет 3 вибрирует мало! и затем ускоряет см.кв.

  5. #5
    Banned
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Piemont
    Сообщения
    432
    Я полагаю, а я маховик половину сломали...

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (OF) L'avatar di explode82
    Дата Регистрации
    Май 2012
    Болга
    НЕАПОЛЬ(НАХОДКИ)
    Сообщения
    395
    я не думаю, как летать, потому что когда назад этот дефект не ускорения, даже,проверить форсунки и давление в магистрали rail назад, когда этот дефект
    ПЕТУХ ORI + KESS V2 ОРИ

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Сообщения
    469
    Citazione Первоначально Написал explode82 Visualizza Messaggio
    я не думаю, как летать, потому что когда назад этот дефект не ускорения, даже,проверить форсунки и давление в магистрали rail назад, когда этот дефект
    даже в случае, что я говорю, я не мог ускорить,но нужно было выключить машину. ? дефект в этом случае проявляется в различных условиях

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di giuseppe1374
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    Сицилия Катания
    Сообщения
    408
    ragionandoci ну инжектор не ? но не потому, что? как вы говорите, что машина идет 3-и вибрирует мало, почему? если пойдет в три выходит "защита" и должен загореться индикатор двигателя, по крайней мере, что, когда ? была defappata были сняты бит dct и не знаменует ничего на приборной панели. в любом случае, диагноз мы могли бы знать больше?

  9. #9
    Banned
    Дата Регистрации
    Aug 2012
    Сообщения
    130
    Citazione Первоначально Написал giuseppe1374 Visualizza Messaggio
    ragionandoci ну инжектор не ? но не потому, что? как вы говорите, что машина идет 3-и вибрирует мало, почему? если пойдет в три выходит "защита" и должен загореться индикатор двигателя, по крайней мере, что, когда ? была defappata были сняты бит dct и не знаменует ничего на приборной панели. в любом случае, диагноз мы могли бы знать больше?
    говорю тебе, что вибрирует мало, почему? я сделал тесты на тот же двигатель! и вы от dtc, только если вы отключите физически разъем форсунки! но если есть физические проблемы , трудно, что тебя выбрасывает dtc! если ? был использован ecusafe ? вероятно, что вы когда-инвалидами i dtc!

  10. #10
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Backgroop
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    В Регионе Калабрия
    Et
    39
    Сообщения
    Капитал 1146
    здравствуйте, проблема может быть группа бабочка, которая закрывает затыкать проход воздуха.. я ? случилось.. на pi? двигатели 1.9 и 2.4 mjet.. на практике окисляются провода, которые идут на блоке дроссельной заслонки и входят в контакт между собой или на массу.. или провода от датчика температуры охлаждающей жидкости, который находится недалеко.. на провода расходомера воздуха, что sfregavano с металлической части.. а факты различных проверок..
    Терпение и добродетель сильных..

Страница 1 из 3 123 ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •