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Diskussion: Dtc-remover

  1. #1
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
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    Dtc-remover

    hallo kollegen, ich überlege kaufen dtc-entferner hat jemand von euch das benutzt funzioa ??? lohnt es sich ??

  2. #2
    AKTIVE BENUTZER L'avatar di ugoboss
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    für mich das verhältnis von preis und qualität ist sehr gut.
    ugo ---- präsident A.E.P.

  3. #3
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
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    dank ugoboss

  4. #4
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
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    hallo claudio, ich habe eine version etwas alte-dtc-remover nicht wirklich weh, es hängt alles davon ab, wie sie ihn verwenden, ich sconsilgio verwenden.

    Ich bin der meinung, dass am besten lösen probleme piùttosto, dass sie jedenfalls das problem.
    Vor einiger zeit wurde ich gebeten, löschen von DTC auf die erg eine alpha, denn diese war defekt, ich habe scosigliato dringend, aber der kunde hat darauf bestanden, die nicht sehen, die led störung motor immer eingeschaltet und er wollte nicht spednere.
    Nach einigen monaten wurde sie in eine werkstatt, weil das auto ging unentschieden und rauchte.
    Das problem war die erg hat, verschlechterte sich die fehler aber beseitigt den fehler, diese hat ihm hart zugesetzt und nicht wenig.
    Sehr oft wird auch zum löschen von DTC auf den airbag, und die sicherheit?....
    also vor dem löschen eines DTC-ich würde ich schon 2 mal....wenn sie nicht ihre zusammenfassung erforderlich.

    Dirotterie die ausgaben auf diagnose, um besser zu verstehen, auftretende probleme.

    Zum beispiel das delphi nicht immer und genau, je nach der art von motor oder auto hat unbekannten fehler und das bei der diagnose spezifikationen für diese marke taucht der fehler auf, dass delphi nicht identifiziert werden.

    Zufällig vor 10 tagen auf einen punkt im jahr 2009.

    während der fiat ecu scan darauf hin, dass der fehler in der delphi von mir als "unbekannter fehler".

  5. #5
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
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    hallo, ich stimme mit ihnen auf der tatsache, die probleme zu lösen .über die diagnose der delphi-x mir ist ein spielzeug für diy , ich benutze kts und texa mit einer regulären abonamento , um wieder auf das programm x die dtc, wenn du machst von ecu-mappings, und es ist sehr hilfreich, dann alle dinge wie, wenn du eine falsche das ist, was divera

  6. #6
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
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    Aug 2016
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von CLAUDIO. Visualizza Messaggio
    hallo, ich stimme mit ihnen auf der tatsache, die probleme zu lösen .über die diagnose der delphi-x mir ist ein spielzeug für diy , ich benutze kts und texa mit einer regulären abonamento , um wieder auf das programm x die dtc, wenn du machst von ecu-mappings, und es ist sehr hilfreich, dann alle dinge wie, wenn du eine falsche das ist, was divera
    Aber sehen sie, in bezug auf die karten, die ich beginne, etwas zu tun, auf die benzin-und bis jetzt hatte ich keine probleme.

    in bezug auf die delphi-denke ein wenig anders, es hängt alles immer nur um die bedienung und einige funktionen sind gefährlich.

    Denken wir daran, dass das original hat viel mehr funktionen als das, was sie für 150€, abhängig von der version, die du zahlst 2500€ nicht 150.

    Ich stimme zu haben, alles original, aber sie können nicht erwarten, beginnen sie mit 5 bis 7000 euro ausrüstung, ohne zu wissen, wohin mit den händen.

    Ich lese oft von leuten, die wollen, tun scodifiche etc. und es hat nie geschweißt, in seinem leben, kennt sie nicht, die chips aber noch schlimmer ist, nimmt sich nicht die mühe, sie zu entladen datenblatt.

    Dasselbe, was für die diagnose, nimm zum beispiel einen peugeot mit body, wonach sie die maschine nicht mehr.

    Ich bin der meinung, dass mehr funktionen in der ausrüstung befinden und einfach zu kombinieren, einige casino.

    Am besten, sie beginnen, die grundlagen kennen und ein plurimarca wie delphi meiner meinung nach geeignet, um anzufangen, und dann, wenn du näher an die professionalität der ansprache und anders, dann mit den soldini beginn erhalten sie eine diagnose, eine anpassung von einspritzdüsen und vielen funktionen, die die gleiche delphi-erlaubt dir, es kann sie auch zu software und schnittstellen, zuverlässig spezifisch für jede marke oder gruppe.

    zum beispiel, wenn kauf eines OTC-750D der bosch, der kostet 3500 euro und ist nur für die diagnose beginnt ragonare, vor langer zeit, dank dieses gerätes konnte ich die ausrichtung eines bmw, wie wir alle wissen, und sie müssen die offizielle diagnose, um dies tun zu können.

    Um wieder auf das DTC-remover 320 € sind ausgaben, die wir stehen, wie du sagst, für ein paar verarbeiten.

    ich verwendet nur für ein paar test und ich muss sagen, dass es funktioniert, aber ich bekam keine ergebnisse, zum beispiel mit karten extrahiert die serielle schnittstelle.

  7. #7
    AKTIVE BENUTZER L'avatar di ugoboss
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    Sep 2013
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    FRARA
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    dtc-remover arbeitet nicht auf dtc mit den air-bag.
    ugo ---- präsident A.E.P.

  8. #8
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
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    Aug 2016
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von ugoboss Visualizza Messaggio
    dtc-remover arbeitet nicht auf dtc mit den air-bag.
    ich glaube, sie sollten besser informieren!

    Bezog ich mich nicht auf den DTC-remover selbst, sondern an anderer software, wenn die tatsache, ich habe mich schlecht ausgedrückt.

    gibt es eine software, die für vw arbeitet airbag-steuergerät, und löschen sie DTC, reset , kalibrierung der sensoren, Etc.

    die OTC 730 der bosh zum beispiel erfassen können, die wert der sensoren von crash.

    auf der einen clio von 2001 den ich hatte probleme mit der airbag mit einem crash-sensor beschädigt ist, nicht einfach ersetzen, und ich musste registrieren, seinen wert homnico im airbag-steuergerät.

    Wollte ich auch hemmen die fehler oder sofrware besonderer löschen sie die DTCS.

    wir sind nicht nur software itlaliani für die motoren und die autos, sind wir daran gewöhnt, ihn in deutsch.

    ein schöner englisch-kurs und sehen sie, wie sie öffnet die büchse der pandora.

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