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Diskussion: lese-druck turbine...

  1. #1
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Nov 2015
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    81

    lese-druck turbine...

    Hallo,mit der diagnose autocom auf meinem bmw 530 habe ich bemerkt, dass es ein limit beim lesen der druck der turbine...mir scheint, dass nicht mehr als 2 bar...
    ich möchte wissen, ob es eine grenze des programms diagnose-oder, sondern des sensors platz auf dem auto?
    vielen dank

  2. #2
    AKTIVE BENUTZER L'avatar di munro
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
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    ERDE
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    sollte ein limit sensor..
    es scheint mir, dass es ein 3 bar dann sotraendo 1 bar press atmosphärische maximale lesen kann sind 2 bar..
    solltest du ersetzen sie sie durch eine von 4 bar zu sehen, ob sie die des 535d sind so...
    suche im web..
    Ein motorradfahrer nicht schafft code auch mit dem auto...
    ein automoblista code erstellt einen motorrad -...

  3. #3
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Sep 2013
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    532
    ich stimme mit munro...das problem ist der sensor...lege die anderen empfohlen, und sie werden sehen, dass das siehst du ohne probleme den realen wert....aber wenn das gerade bearbeitet wird dir raten, ein manometer und auf nummer sicher gehen...

  4. #4
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Nov 2015
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    81
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von ducati83 Visualizza Messaggio
    ich stimme mit munro...das problem ist der sensor...lege die anderen empfohlen, und sie werden sehen, dass das siehst du ohne probleme den realen wert....aber wenn das gerade bearbeitet wird dir raten, ein manometer und auf nummer sicher gehen...
    ist genau das, was ich möchte vermeiden, setzen sie das manometer außen....auch, wenn es unbedingt notwendig ist, wenn man die druck..

  5. #5
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Sep 2013
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    532
    schauen sie, was sie tun können, auch ein kleines loch und steckte es lenkrad das manometer richtig, wenn rimappi.....dann kannst du auch benutzen, um andere autos...***** und ich tue, und gehen sie sicher, dass sie keine schädlichen spannungsspitzen beim zuordnen....häufig druckveränderungen sind sehr schnell, mit der diagnose ihnen das nicht bewusst ist.

  6. #6
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Nov 2015
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von ducati83 Visualizza Messaggio
    schauen sie, was sie tun können, auch ein kleines loch und steckte es lenkrad das manometer richtig, wenn rimappi.....dann kannst du auch benutzen, um andere autos...***** und ich tue, und gehen sie sicher, dass sie keine schädlichen spannungsspitzen beim zuordnen....häufig druckveränderungen sind sehr schnell, mit der diagnose ihnen das nicht bewusst ist.
    sie lenkrad ist eine gute idee...aber trotzdem muss ich die kabel vom motorraum all innenraum.....

  7. #7
    AKTIVE BENUTZER L'avatar di munro
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
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    1,207
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von sportraxxx Visualizza Messaggio
    sie lenkrad ist eine gute idee...aber trotzdem muss ich die kabel vom motorraum all innenraum.....
    nur ein schlauch, bringt sie den druck...
    aber sie tun müssen, einem kleinen loch, irgendwo auf dem ansaugkrümmer und avvitarci eine niples schlauchanschluss...
    Ein motorradfahrer nicht schafft code auch mit dem auto...
    ein automoblista code erstellt einen motorrad -...

  8. #8
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Nov 2015
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    81
    Was ist der zuverlässigste? Das digital oder analog, mit schlauch?

  9. #9
    AKTIVE BENUTZER L'avatar di munro
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    Okt 2012
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    1,207
    das manometer normal mit dem schlauch..
    Ein motorradfahrer nicht schafft code auch mit dem auto...
    ein automoblista code erstellt einen motorrad -...

  10. #10
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Sep 2013
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    532
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von sportraxxx Visualizza Messaggio
    sie lenkrad ist eine gute idee...aber trotzdem muss ich die kabel vom motorraum all innenraum.....
    ich den schlauch der schritt außen durch die fenster so bleibt nur noch der niples gummi auf den kollektor...das manometer bleibt mein ich nur verwenden, während die "zuordnen"

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