Agr-Fiat Doblò 19 Jtd 2002

[Cannonball]

Nach 240.000 km "armen" Dobl? schaffte es nicht, eine steigung von 10 bis 15 grad, entschied ich mich, es zu zerlegen das AGR, um zu überprüfen, fand ich die ansaug-krümmer komplett verstopft von schleim-schwarz
Ich reinigte alles, physikalisch gelöscht AGR-ventil und verstopft die öffnungen auslass und einlass, ich habe das ventil montiert, nur stecken sie den stecker, keine lampe leuchtet jetzt.
Natürlich jetzt Dobl? fliegt! Einzige problem... eine gewisse fumosit? beim beschleunigen nach unten, möglicherweise rückstände, ruß, blieben in den kollektoren ?
Ich bemerkte auch, dass das AGR-ventil war nicht ein "ON-OFF" cio? offen oder geschlossen, aber was ich gesehen habe, gibt es einen kleinen schritt der abgase konstant, um dann bei geöffnetem ventil die vollständigen workflow
Fehler?

[Mikigor]

Wenn edc15 zu bringen, müssen sie schritt injektion die ganze karte mit dem höchsten wert. Ich denke, im forum sollte es sein
Auch der beispiele

[Cannonball]

Dank der antwort Mikigor, kurz-mir kommt das galletto 1260
Ich gi? "studierte" das verkaufs-forum aber jetzt bestimmte diskussionen oder informationen, die mir verweigert
Wenn ich alles fertig comincer? einige technische frage