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Umrechnungsfaktoren karten
Hallo jungs.
Ich würde gerne mit euch über faktoren, die das gespräch, der sich von karte zu karte und von der steuerung der steuereinheit. Sie, wenn sie auf kurven, ausgedrückt in dezimal, beispielsweise prex max rail (0/16000 für den focus 1600 tdi 90 ps) als laßt diesen wert zu einer unit? messung gültig, beispielsweise in Bar?
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diskussion verschoben, die im abschnitt ez? passt, achte das nächste mal. um erklärungen ez? detaillierte fügen sie den link zu einer karte, auf der wir uns gerade auf die datenbank-datei ori mit der anzahl der posts und müssen erklärungen ez? detaillierte
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DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
In deinem beispiel specificio, der umrechnungsfaktor ? 0,1.
An der grenze gibt auch den typ genau ECU cos? wir helfen mit größerer genauigkeit auch für andere umrechnungsfaktoren (IQ, Nm, turbo, etc.).
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DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
Vielleicht wäre es schön, machen sie eine liste der umrechnungsfaktoren für die verschiedenen ecu....
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Zitat yannsaba. Ich sammle*dokumentation passer? den admin vielleicht, sie zu veröffentlichen.. teilen sie ihre weisheit!
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DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
teilen sie alles jungs außer ehefrauen und freundinnen
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DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
edc16:
Drehmoment in Nm= wert x 0,1
Vorschüsse= x-wert 0,0234275
Druck Turbo= wert -1000 (entfernen prex umgebungsdruck) und dann /1000, um es in bar (denn sonst ? in mbar)
Iq=wert x0,01
Temperatur= wert -273
Druck-rail - = wert x0,1
Rpm=x1
Lambda 0,001
Einspritzzeiten=x1
Duty cycle Vgt= 0,012207
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DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
für edc 16 ich möchte hinzufügen:
pedal 0.012207 --> %
luftdruck 1 --> mbar
für edc15
einspritzzeiten 0,976 --> us
die anderen sind pi? oder weniger denen des edc16.
marelli mjd 6f3 und 6jf können wir sie extrapolation der diskussion gewidmet ist, wenn dann noch jemand, ich denke, sie fast alle, sie fügen!
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Große jungs, kann? nützlich sein zu jeder zeit
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