
Ursprünglich Geschrieben von
TTMsport
20131026_232952.jpg20131026_232915.jpg20131026_232932.jpg
Heute habe ich zerlegt, die ecu einen Audi TT 1999 1.8 T 20v 224hp (225) motor-code APX, ECU bosch motronic ME 8N0 906 018 AE.
Nach dem öffnen habe ich gemerkt, dass, wie sie sehen auf dem foto, das flash ? gi? zuvor dissaldata und ? angewendet wurde der sockel. Aber so entfernen sie die flash muss man ablöten der widerstand nahe, da sonst der sockel nicht fließt, und erlaubt nicht, dass das lösen des flash.
Trotzdem waren wir gi? bemerkt worden war, zugeordnet werden (wird sie von vorbesitzer), warum? keine anderen probleme? wurde kontrolliert jede einzelne komponente) versorgt schlecht, und die ez? manchmal geht in den recovery-schnitt-kraftstoff-und absenken des boost. Auch die spitze kommt, 1,4 bar, wenn die serie sollte um 1,0 bar. Dies gesagt, wir möchten schreiben sie die original-karte für arbeiten dann auf "sauber".
Vorausgesetzt, dass ich nicht ein programmierer flash und ich weiß, welche jedoch möchte ich vermeiden, die kosten was, die sie tun die arbeit mit einer flügelmutter klon ver 1260?
Vielen dank an diejenigen, die vorr? mir helfen mit tipps/vorschläge.