Hallo jungs,
Nach vielen monaten der studie,die kommentare, die gegen maps usw ich habe versucht, die " zuordnen " in meinem auto und würde gerne wissen, die meinungen von euch experten!
Bitte begründen sie die updates so, dass ich verstehe die logik der dinge :-)
Chevrolet Cruze 2.0 150 ps VCDI 2010
Bosch Edc16c39
0281015445/ 96983951
In das Ecm-system Titanium treiber verwenden 951_445
Defap gi? gemacht und es funktioniert gut.
auch AGR off.
Euch gutachten!
Vielen dank im voraus.
Zuletzt geändert von msport (exil77grande); 02-02-2013 den 00:45
1d3590 sind?? die sind die steep-karten . nn und eine änderung gedacht, vielleicht sind sie und der partei der maus.
meiner meinung nach das agr-off sind die 1c4c02. ich denke auch, dass fara so viel rauch aber ich empfehle dir nochmal die lim-paar, und tippen sie auf ihren verwandten .
bitte überprüfen sie die karten turbo, wenn es sich um verwandte weitergeben können andere 50p ohne probleme. senkt die karten, die sie gegeben haben 20% , senkt die karte freiblasen. vorschüsse immer original, aber sie probieren es auch so , dass schäden nn machst . gute arbeit.
Hallo
dann 1d3590 zweiten treiber ? "menge? kraftstoff eingespritzt" : warum? ??
die sind die steep-karten . nn und eine änderung gedacht, vielleicht sind sie und der partei der maus: cio?? ich verstand nicht, was sie sagen wollen?
- AGR liegt 1EEE2C-1EEE5E und 1EEE92-1EEEC4 Agr mich ? bestätigt wurde von pi? die menschen! und dann ? dieses!
- warum? sie sagen, was tun? viel rauch?
- sie haben gesagt, sie wiederholen die lim paar und auch ihre verwandten : was? sie werden mehr genau bitte?
- senkt die karten, die sie gegeben haben 20% : welche meinst du?
- vorauszahlungen lasse sie original: ok...aber ich kann den grund wissen/logik?
Dank der geduld!
dann habe ich alles datei, indem sie ihre beratung.
- die menge? kraftstoff inett, und vorschüsse ich ließ ori...ich will nicht übertreiben, gi? auf dem ersten schlag... sie tun? ez? weiter
- Pedal: ich senkte 5%
- Drehm steh auf den hohen
- Turbo und rail : sie gingen nun, ich denke ich.. dann möglich, wenn ein anstieg von 50pt
Dann sah, dass die zahl carbu. gespritzt und zeit habe ich sie gelassen ori... so sollte nicht rauchen, nicht wahr?
vielen dank
Zuletzt geändert von msport (exil77grande); 02-02-2013 den 00:45
keiner rat?
halloUrsprünglich Geschrieben von jolidj
ich fand diese 4 karten aus driver, bitte können sie mir helfen, sie zu erkennen? ich verstehe nicht, was sie sind?
1C1414 -->IC1580
1D02D2-->1D0474
1ED9A0 --> 1EDB2E
1EDBE4--> 1EDD72
Ich lege auch screen und 2 dateien besser zu verstehen.
Vielen dank
ANZEIGEN 1C1414 --IC1580.jpgkarte 2 1D02D2--1D0474.jpgkarte 3 1ED9A0 -- 1EDB2E.jpgkarte 4 1EDBE4-- 1EDD72.jpg
PANNY CRUZE_Mappe sconosciute.zip
1d358e, ändern und??
1d358e, ändern und??die treiber nn nutzen und nein, ich kann mein getippt hast , fuß -, zeit -, paar -, turbo -, rail. einfach.
versuche, diese , die sie haben, lassen sie uns wissen, wie va. wenn nn praxis eschichte nn gilt
nach dem treiber ? menge? kraftstoff eingespritzt.
siehe screen.
1d358e.jpg
unmittelbar nach c'? eine andere karte verwandten immer x menge? kraftstoff eingespritzt.
sie weiß, dass auch schon die karten...aber ich habe zweifel, dass es ein limiter diesel, geschnitten menge?... ich wollte zu beheben..1d358e, ändern und??die treiber nn nutzen und nein, ich kann mein getippt hast , fuß -, zeit -, paar -, turbo -, rail. einfach.
versuche, diese , die sie haben, lassen sie uns wissen, wie va. wenn nn praxis eschichte nn gilt
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