Faberecu...sehr nett zu teilen...und mit was ich die tür öffne map3d?
*munro...ja, ich weiß, der andere limiter...nur wollte ich zuerst untersuchen wir? die ecm-ausstellungund verstehen, wenn die lim paar liest man von links nach rechts oder umgekehrt...
man was geschrieben von faberecu und der bildschirmschoner von map3d....
ein schönes programm... und meiner meinung nach auch lim drehmoment gelesen werden müssen, die von links nach rechts....
Ein motorradfahrer nicht schafft code auch mit dem auto...
ein automoblista code erstellt einen motorrad -...
munro...dann sind gelesen wie in den normalen geschäftsbetrieb bosch....
schade, dass map3d ich..und ich weiß nicht, wo es zu finden istin runde kann ich nicht
meiner meinung nach zu lesen verkehrt....
es würde jemand mit einem car für eventuelle test...
aber in dem link von sportnight sie divce, lesen sie im gegensatz zu den bosch...
der rest, wie ich schon sagte, wenn das pedal und die zeit sie zu lesen dadx nach links auch die lim ehepaar betten sowie...
zu 3d kann ich passartelo ich....
Ein motorradfahrer nicht schafft code auch mit dem auto...
ein automoblista code erstellt einen motorrad -...
link gelöscht
ich hoffe, sie sehen gut....gewicht von der post verlinkt von sportnight...
Zuletzt geändert von leandro89; 05-11-2013 den 22:20
Ein motorradfahrer nicht schafft code auch mit dem auto...
ein automoblista code erstellt einen motorrad -...
Dann...weiter auf unserer prüfung...dann trifft man auf die karte, ch ECM ruft injektion parzializzato map1...sollte druck-rail -...
X=drehzahl
Y=IQ-faktor cnversione0.002941
z=prail in bar (achtung-offset-100bar)
Nun, die karte in frage ? im gegenteil...oder schauen in 2d, jede kurve repräsentiert einen bogen von ausflügen, zum beispiel die letzte sar? der 4688 runden, aber der iq von jedem punkt der kurve sind vertauscht...was?, werden sie teil von iq höher sein, um sie zu verringern...? interessant, wie die druck-rail, hat werte, die höher als 20 bar für 30mm3, die nicht für die nächsten 45...wer weiß das schon? warum?...das mir das nicht meine...
Jetzt hob press, rail, geht hob den begrenzer...wo ist????
Ich kenne einen in fboost all adresse 0674be
X=u
y=mbar boost
z=prail faktor 7.51
die anderen, die ich kenne und in ftemp all adresse 067a04
x=u
y=temp faktor 0,5 offset von 100
z=prail faktor 1
nun, es gibt auch andere karten einschränkung?die bit-control-wo sind sie?
*munro, wenn ich könnte passarmelo würden sie mir einen großen gefallen...und ich hoffe, dass nicht infrangiamo keine regel...
heheh....nun, dass man beginnt zu ernst....Ursprünglich Geschrieben von mariodarkblue
schade, dass für? im forum haben wir ein guru dieser ecu bisher aber noch nicht, ob gesehen...
und ich glaube nie vedr? für die abgabe einer p? von seinem wissen.....
verstehe ich das....aber nicht ich teile....
*mario zeit f? wir hörten wir über PM nicht gespeichert hast ist keine methode der rückverfolgung?
wenn nicht infrangiamo die verordnung könntest du mir deinen skype-namen, die dir füge ich zwischen den kontakten....
(mmhh...ich spüre, rieche bann....hoffentlich nicht...)
Ein motorradfahrer nicht schafft code auch mit dem auto...
ein automoblista code erstellt einen motorrad -...
ahhaha und wir hoffen, dass wir uns nicht bannano...limit genügt ein anruf...
leider ist über den rail habe ich nicht mehr infos
Ich erkläre, dass ich ihnen das berühmte handbuch in englischer sprache, die sprach man früher... wer es so will, wenn sie nicht missachten wir seinen maßstab keine regel, nur, dass mich das fragst.
Jetzt bin ich nur "hören" ihre reden da? sind noch minderjährig. Allerdings bin ich da zu tun ist, und nach mehreren versuchen habe ich eine karte gefunden, die hat die gleichen ip-adressen, wo sie verweisen...
Es gibt genug, aber ich kann nicht verstehen, was gemeint ist, offset -100 in der druck-RAIL.
Jemand kann mich aufklären?
Schreibrechte
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