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  1. #31
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Sep 2013
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    532
    sich selbst identische probleme....cerher? intervenieren kann ich auch auf die meisten der gang....

  2. #32
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jun 2013
    Ort
    Deutschland
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    196
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von tidus1985 Visualizza Messaggio
    nein ? das lager auf der druckplatte, die vibriert, doch in dem moment, in dem drücken der kupplungen und das individuell auf die druckplatte der lärm aufhört
    Groß, dank der info. Lesen rund um die web es war, wer sprach von pfosten des getriebes, die vibrieren und andere sachen, welche das getriebe, und in der tat, ich war immer ein p? in anspruch nehmen. Für?das verhalten ? genau wie du sagst, wenn du die kupplung nicht mehr machen, was metallisches klirren.

    Für den rest haben sollte gelöst, nach einem p? beweismittel sind angekommen in der richtigen kalibrierung des begrenzers in der sechsten und jetzt in den schuss nicht vibriert.... oder zumindest vor einer normalen schwingung diesel .

    PS Eine info, wenn ich cimentarm in einer karte von null, treiber werte von ECM Titanium genug damit beginnen, eine anständige arbeit? In meiner aktuellen karte gibt es einige dinge, die außerhalb treiber und um ehrlich zu sein, das auto verhält sich gut, und es war nur eine persönliche herausforderung zu versuchen, es von 0.

  3. #33
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
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    591
    der motor und ecu, reden wir genau?

  4. #34
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jun 2013
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    196
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von tidus1985 Visualizza Messaggio
    der motor und ecu, reden wir genau?
    edc16c39 1900 mjet 16v 150 ps

  5. #35
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
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    591
    außerhalb treiber für eine karte betrogen und dann standard dient nur dazu, das agr und dpf außerhalb treiber, dpf mit switch-off für ihre, den rest brauchst du: karte pedal, drehmomentbegrenzer, anzeigen zeiten, anzeigen turbo und begrenzer anzeigen-rail-limiter, anzeigen iq-to-nm richtig, wenn sie einen job ad-hoc, und sie benötigen nur noch, immer agr und dpf, ? alles in titanium-treiber

  6. #36
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Sep 2013
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    532
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von tidus1985 Visualizza Messaggio
    außerhalb treiber für die karte betrogen und dann standard dient nur der agr und dpf außerhalb treiber, dpf mit switch-off für ihre, den rest brauchst du: ansehen pedal, drehmomentbegrenzer, anzeigen zeiten, anzeigen turbo und limiter, anzeigen-rail-limiter, anzeigen iq to nm
    auf was bezieht sich das?

  7. #37
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jun 2013
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    196
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von tidus1985 Visualizza Messaggio
    außerhalb treiber für eine karte betrogen und dann standard dient nur dazu, das agr und dpf außerhalb treiber, dpf mit switch-off für ihre, den rest brauchst du: karte pedal, drehmomentbegrenzer, anzeigen zeiten, anzeigen turbo und begrenzer anzeigen-rail-limiter, anzeigen iq-to-nm richtig, wenn sie einen job ad-hoc, und sie benötigen nur noch, immer agr und dpf, ? alles in titanium-treiber
    Anschließend anderen abschnitt von ecm titanium, welche die agr-ventil, c'? andere treiber, um es ausschließen? Für den dpf habe ich keine probleme, meine ne ? ohne Es ist eine einfache E4 ohne dpf.

    Dann der treiber wäre pi? genug, abgesehen von der AGR.

  8. #38
    DURCHSCHNITTLICHER BENUTZER (OF)
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
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    935
    Aber du bist sicher nicht dpf?? Ich habe nie gesehen, ohne von 150 ps...

  9. #39
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jun 2013
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von blackwolf76 Visualizza Messaggio
    Aber du bist sicher nicht dpf?? Ich habe nie gesehen, ohne von 150 ps...
    Sehr sicher, das ich es gekauft benutzt und das habe ich gesucht, ausdrücklich ohne. meine ? 2007, wenn ich mich nicht irre, seit 2008 war-reihe und ersten wollen konnte lassen (ich erinnere mich nicht genau), aber meine ne ? gerade spovvista. Da ich wusste, dass einige hatten probleme mit den ersten DPF installiert auf 1900 ich lieber nicht riskieren, aber ich hatte wahrscheinlich hätte ich ihn entfernt, also besser nicht zu haben

  10. #40
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
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    591
    für die schließung von landkarte von agr findest du in hülle und fülle von beispielen hier im forum auch adressen, scheint mir

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