Wenn die einspritzzeiten sie sind diejenigen, die du gesagt hast-boost * rpm dann muss ich rütteln die einspritzzeiten, pedal und drehmomentbegrenzer richtig? Aber c'? ich habe WinOLS aber ich brauche hilfe.. hast du whatsapp oder so ein zeug?Ursprünglich Geschrieben von SandroMarciano
Ja, ich habe auch whatsapp, skype, aber so weit wie möglich verwenden wir auch das verkaufs-forum, cos? sar? nützlich auch für andere. dann brauchst du dich schritt auch den kontakt.
Kommen sie zu uns, die einspritzzeiten nicht ändern, werden in der gleichen weise, vielleicht, wenn ? das, was pi? schwer zu bearbeiten, um eine karte "schön"...
Jetzt testen zu lassen, bleiben die originalen sind so skaliert, bis 70mm^3/i, und sagen, dass ? fast das maximum, was ? in der lage zu injizieren der injektor des 105cv. versuchen sie, ein log-zu-maschine-original, überwacht die menge injiziert, die drehzahl und das gaspedal. Sie werden feststellen, dass die menge? zehenschutz aus der maschine ? pressoch? konstante, wie halten sie das pedal. Einmal gemessen werden müssen versuchen, 2D-begrenzer blockieren von q ist.die. po
Es ist in der tat auf diese art von auto ich weiß, dass das meiste, was sie können erhöhen die einspritzzeiten sind 500 punkte cio? über 70 bis 75 mm^3? für den moment kann ich sie auch so. Das, was jetzt würde ich gerne wissen ? als ausgleich der limiter von rauch -, pedal-und drehmoment, wie die berechnung zu geben, die richtigen schritten?. Ich habe es installiert, WinOLS aber ich finde nicht, das damos für dieses auto.
500 punkte sind nicht 5mm^3 in der ez? nur sind viele von pi?, zum glück, wer hat ihnen diese informationen wahrscheinlich hatte keine kenntnis von der limiter menge? in abhängigkeit von der t_ref. für die benutzte nicht die ganze lappa der zeit.
Analysieren einer karte auf einmal. Nachdem ich ein auge auch auf die karte. Holen sie sich den begrenzer rauch. In der x-achse haben eine reichweite von luft, ausgedrückt in mg/die und in der y-achse hast, die drehzahl, die werte, die du in der karte sind eine reichweite von gasolio. gesagt das modificheresti? Glauben sie, dass es nötig ist?
Ich habe die überarbeitete karte aber ich völlig verändert, einige dinge. Wie geht es jetzt?
ich sah auf die karte, aber du hast nur erhöht die raten... allerdings diese löst sicher wegen erhöhung rail ohne anpassung der schutz-bit.
gibt es nicht die last und der drehzahl ? falsch, was dir zeigt, ecm! laden sie die karte mit winols, und sag mir, was siehst du in den achsen öffnen der tabelle.
Der LIMITER (schon das wort selbst sagt) dient zur begrenzung, reduzierung eine bestimmte sache, in diesem fall die dämpfe, wenn dir erhöhungen dieser karte kannst du einen anstieg der fumi. aber bevor sie verstehen, wie es zu ändern, müssen sie wissen, wie es wirkt.
Und wie soll ich handeln dann? Ich weiß, k-man muss anzupassen rail und rauch
Hast du das damos für diese ecu?
ja, aber nicht ändern einer tot-warum? die der arzt gesagt, du musst wissen, was eine änderung in einem bestimmten punkt macht, sonst kannst du nicht ändern, die maschine, wie sie wollen. Wird außerhalb der üblichen ergebnis mittelmäßig...
Der limiter rauch wirkt die begrenzung der reichweite von diesel. und dann ? gebunden an das pedal und dem begrenzer paar, sagen wir ? aus der gleichen familie, aber, wenn sie ändern sie macht calcolandolo, und wir sagen, dass bis zu 140 ps (schätzung) nicht ? muss ihn berühren, in der tat, wenn wir tun, wenn die letzte spalte ein wert von 70.47 mm^3. Auf jeden fall heute abend zu dir zu? zu sehen, wie es geht, habe ich jetzt lief die zeit. Dir inzwischen porva zu tun, wie ich dir vorgeschlagen, und laden sie die tabelle in der limiter rauch in winols und schaut gut achsen.
Schreibrechte
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