-
DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
Also jungs...update..zurückgezogen bravo...durchgeführt entfernen swirl, reinigung ansaug - (es saugt innen), sauber agr...auch hier saugen...sauber aps auf dem ansaugkrümmer war lercio...Filter neuen, vertrieb neue...
Ich lud die karte noegr, diagnose mi d? egr-4% immer...aber so? ? geschlossen? oder ? leicht geöffneten 4%????
aber der fehler, den späten runter umdrehungen pro gangwechsel c'? immer...ich habe die diagnose in marsch, und alles funktioniert einwandfrei: sensoren pedale, gas-pedal, druck-rail-folgt einem ziel...
-
DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
Egr-4% ? richtig.
Die tatsache, dass nicht cala umdrehungen pro wechsel das immer getan hat?
-
DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
Hallo alpha..das problem c'? immer...diese verzögerung im sinken runden...und ich habe auch versucht, vergleichen sie die karte mit der von 147 mjet150hp ori..und 140hpori, und zum teil die richtigen unterschiede nicht c'? nichts, was mir ins auge fällt, könnte das problem...
unnötig zu sagen, dass ohne swirl, krümmer sauber poliert und agr...das auto ? ganz eine andere sache...
Schreibrechte
- Du du kannst nicht post neue threads
- Du du kannst nicht antworten
- Du du kannst nicht versenden
- Du du kannst nicht deine beiträge bearbeiten
-
- Das BB-code ? Aktiviert
- Die smilies sind Aktiviert
- Der code [IMG] ? Aktiviert
- Der code [VIDEO] ? Aktiviert
- HTML-code ? Deaktiviert
Foren-regeln