Ich habe einmal blockiert auch ich mir ein steuergerät edc17 von bmw, auch flasht die ori die maschine nicht ging mehr.. ich war gezwungen, zu gehen, in der bmw händler hat, laden via serielle alle ursprünglichen daten hatte die maschine beim kauf.. dopodich? mussten richten sie alle regler warum? es war in block steuergerät alarmanlage.. nach stunden der programmierung konnten in gang zu setzen, das auto
ansonsten sollten sie bereit sein, mit inpa, aber es dauert einige zeichen des kreuzes
sorry für die verspätung, aber am ende der han-kaufte eine neue ecu.. inpa , instagui und vieles mehr ich bin nicht gezählt..auch die scodifica
und auch mit der neuprogrammierung
Dann ecu kaputt, haben sie versucht, zu lesen und zu schreiben-zu-fall
Hallo, vielleicht sage castroneria, aber ? versucht worden, die das umschreiben der e2p oder immer nur der flash?Ursprünglich Geschrieben von fire
An diesem punkt, wenn die ecu neue teil konnte man die sicherung abrufen der neuen und versuchen zu umschreiben, alles alte zu sehen, wenn auch zum teil mit dem, aber ich kann mir vorstellen, dass nach der erfahrung hat pi? lust zu beweisen.
in jedem fall ist die antituning und es ging nichts, wenn ? wurde gelesen und geschrieben boot. Sofern sie nicht versucht hat, die beseitigung zu arbeiten seriell. Auch nach mir ? beschädigt das steuergerät öffnen oder löten sie die drähte boot. Leider pu? passieren..
ich kein guthaben mehr auf dem pcb der steuergeräte, verwendung nadeln schubmaststapler sie, bevor und sie haben keine probleme mit überhitzung und läufer in den verschiedenen layer-pcb.
ugo ---- präsident A.E.P.
denn diese ? eine gute idee, die meiner meinung nach gibt es copier?.. ich hätte nie gedacht
dann machst du wissen, wie zu erkennen, wenn er die antituning?
ich denke, dass der besitzer verbrachte eine schöne zahl für eine neue ecu.....
Schreibrechte
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